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一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置的制作方法

文檔序號(hào):42321075發(fā)布日期:2025-07-01 19:37閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局

本技術(shù)涉及海洋船,具體涉及一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置。


背景技術(shù):

1、船舶通常需要在船體外板開(kāi)孔并設(shè)置海底門(mén),用來(lái)吸入海水供船上主機(jī)冷卻、壓載和消防等系統(tǒng)使用。

2、一般船舶的海水泵吸口直接布置在海底門(mén)中,海水泵直接吸入海水進(jìn)入船上的壓載、冷卻和消防管路系統(tǒng)。

3、當(dāng)船舶在極地低溫環(huán)境下(北海區(qū)域)運(yùn)行時(shí),船體周?chē)植即罅康母”?,如果沒(méi)有采取特殊的考慮,海底門(mén)的進(jìn)口容易被海冰堵塞,而一旦海底門(mén)被冰塊堵塞,海水泵將無(wú)法吸入足量的海水,導(dǎo)致主機(jī)缺少冷卻水供應(yīng)而過(guò)熱,從而導(dǎo)致船舶停航。

4、鑒于上述問(wèn)題,為此有的船舶的海底門(mén)中采用格柵對(duì)碎冰起到阻擋的作用,避免碎冰進(jìn)入到吸水管內(nèi)部,但是由于環(huán)境溫度極低,在格柵的表面也容易凍上冰層,嚴(yán)重影響吸水管吸水的海水量,無(wú)法滿(mǎn)足船舶用水量。因此,亟需設(shè)計(jì)一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置,包括海洋船舶,且海洋船舶的側(cè)面設(shè)置有海底門(mén),海底門(mén)的周?chē)潭ㄔO(shè)置有若干個(gè)螺絲柱,所述螺絲柱上固定設(shè)置有覆蓋在海底門(mén)處的過(guò)濾杯,所述過(guò)濾杯的側(cè)面和底部均設(shè)置有格柵孔,所述過(guò)濾杯的底部設(shè)置有刮板機(jī)構(gòu),所述刮板機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在過(guò)濾杯內(nèi)部的微型電機(jī),且微型電機(jī)的輸出軸設(shè)置套接有軸套,所述軸套的一側(cè)外壁上固定設(shè)置有刮刀。

4、優(yōu)選的,所述過(guò)濾杯頂部的外壁上焊接有若干個(gè)耳座,且耳座上設(shè)置有螺絲孔,所述螺絲柱插接在螺絲孔的內(nèi)部,且螺絲柱上設(shè)置有螺母。

5、優(yōu)選的,所述格柵孔分為高密度網(wǎng)孔、中密度網(wǎng)孔和低密度網(wǎng)孔。

6、優(yōu)選的,所述過(guò)濾杯底部邊緣設(shè)置有斜面,且斜面與刮刀的內(nèi)角相適配。

7、優(yōu)選的,所述刮刀為l形結(jié)構(gòu),且刮刀的內(nèi)面與過(guò)濾杯的底部和側(cè)面相接觸。

8、優(yōu)選的,所述過(guò)濾杯底部中心處焊接有加固板,且加固板上設(shè)置有過(guò)孔,過(guò)孔的內(nèi)部設(shè)置有用于固定微型電機(jī)的長(zhǎng)螺栓。

9、在上述技術(shù)方案中,本實(shí)用新型提供的一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置,有益效果為:

10、(1)在海底門(mén)外側(cè)設(shè)置的過(guò)濾杯,能夠?qū)ξ氪暗暮KM(jìn)行過(guò)濾,從而避免極寒環(huán)境的海水中的碎冰進(jìn)入到海底門(mén),有效的對(duì)海洋船舶航行的安全性起到了很好的保證。

11、(2)在過(guò)濾杯的外側(cè)設(shè)置的刮板機(jī)構(gòu),能夠?qū)Ω街谶^(guò)濾杯外表面的冰層進(jìn)行及時(shí)的刮除,確保海底門(mén)能吸水足夠的水量,保證了海洋船舶設(shè)備具有更好的冷卻效果。



技術(shù)特征:

1.一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置,包括海洋船舶(1),且海洋船舶(1)的側(cè)面設(shè)置有海底門(mén)(2),海底門(mén)(2)的周?chē)潭ㄔO(shè)置有若干個(gè)螺絲柱(3),其特征在于,所述螺絲柱(3)上固定設(shè)置有覆蓋在海底門(mén)(2)處的過(guò)濾杯(4),所述過(guò)濾杯(4)的側(cè)面和底部均設(shè)置有格柵孔(7),所述過(guò)濾杯(4)的底部設(shè)置有刮板機(jī)構(gòu)(8),所述刮板機(jī)構(gòu)(8)包括設(shè)置在過(guò)濾杯(4)內(nèi)部的微型電機(jī)(11),且微型電機(jī)(11)的輸出軸設(shè)置套接有軸套(13),所述軸套(13)的一側(cè)外壁上固定設(shè)置有刮刀(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置,其特征在于,所述過(guò)濾杯(4)頂部的外壁上焊接有若干個(gè)耳座(5),且耳座(5)上設(shè)置有螺絲孔(6),所述螺絲柱(3)插接在螺絲孔(6)的內(nèi)部,且螺絲柱(3)上設(shè)置有螺母。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置,其特征在于,所述格柵孔(7)分為高密度網(wǎng)孔、中密度網(wǎng)孔和低密度網(wǎng)孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置,其特征在于,所述過(guò)濾杯(4)底部邊緣設(shè)置有斜面(10),且斜面(10)與刮刀(14)的內(nèi)角相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置,其特征在于,所述刮刀(14)為l形結(jié)構(gòu),且刮刀(14)的內(nèi)面與過(guò)濾杯(4)的底部和側(cè)面相接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置,其特征在于,所述過(guò)濾杯(4)底部中心處焊接有加固板(9),且加固板(9)上設(shè)置有過(guò)孔,過(guò)孔的內(nèi)部設(shè)置有用于固定微型電機(jī)(11)的長(zhǎng)螺栓(12)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種冬季航行海水門(mén)防吸入碎冰的專(zhuān)業(yè)海洋調(diào)査船舶裝置,包括海洋船舶,且海洋船舶的側(cè)面設(shè)置有海底門(mén),海底門(mén)的周?chē)潭ㄔO(shè)置有若干個(gè)螺絲柱,螺絲柱上固定設(shè)置有覆蓋在海底門(mén)處的過(guò)濾杯,過(guò)濾杯的側(cè)面和底部均設(shè)置有格柵孔,過(guò)濾杯的底部設(shè)置有刮板機(jī)構(gòu),刮板機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在過(guò)濾杯內(nèi)部的微型電機(jī),且微型電機(jī)的輸出軸設(shè)置套接有軸套,軸套的一側(cè)外壁上固定設(shè)置有刮刀。本技術(shù)在海底門(mén)外側(cè)設(shè)置的過(guò)濾杯,能夠?qū)ξ氪暗暮KM(jìn)行過(guò)濾,從而避免極寒環(huán)境的海水中的碎冰進(jìn)入到海底門(mén),有效的對(duì)海洋船舶航行的安全性起到了很好的保證。

技術(shù)研發(fā)人員:熊愛(ài)成,賈德康,李東德,陳小華,李鵬飛,宋顯雷
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天津市陸海測(cè)繪有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240820
技術(shù)公布日:2025/6/30
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