本技術(shù)屬于船舶零部件，更具體地說，是涉及一種船舶甲板漏水口堵塞裝置。
背景技術(shù)：
1、現(xiàn)有船舶的甲板堵塞裝置主要為兩種。一種是甲板表面閥，存在的問題：1.?必須焊接在甲板上，擋通道。2.長期放在甲板上會被海水腐蝕。第二種是漲塞，存在的問題：1.由于管子在室外甲板上，污物和灰塵沉積在管子內(nèi)壁不好清理，所以無法保持橡膠塞緊密的密封住水，一旦漏油港口罰款很重。2.漲塞長度影響管子內(nèi)壁的圓鋼檔桿的安裝。3.船員也反饋橡膠塞壞了沒法維修。
2、現(xiàn)有技術(shù)中有名稱為“一種船舶甲板漏水口”、公開號為“cn213109687u”的技術(shù)，該技術(shù)提供一種船舶甲板漏水口，包括漏水管、濾板和壓板，船舶甲板上開設(shè)有安裝孔，所述漏水管的上端焊接于安裝孔內(nèi)側(cè)，所述濾板蓋設(shè)于漏水管的上方并位于安裝孔內(nèi)，所述壓板可分離式壓設(shè)于濾板的上方，所述濾板上設(shè)有濾孔，所述壓板上開設(shè)有通孔，所述通孔疊設(shè)于濾孔的上方。本實用新型中壓板壓設(shè)在濾板的上方，如遇到油水泄漏，可將濾板打開后，使用軟木塞堵住漏水口，防止油水泄漏。本實用新型的漏水管采用異徑接頭和直管焊接，異徑接頭的壁厚可以根據(jù)需要確定，異徑接頭表面可鍍鋅，大大提高了防腐蝕的能力。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種制作簡單，能夠方便可靠實現(xiàn)船舶甲板漏水口封堵，并且拆卸方便省力，有效滿足使用要求，并且可以重復(fù)使用，節(jié)約成本的船舶甲板漏水口堵塞裝置。
2、要解決以上所述的技術(shù)問題，本實用新型采取的技術(shù)方案為：
3、本實用新型為一種船舶甲板漏水口堵塞裝置，蓋板上連接桿件，桿件下端設(shè)置彎折鉤，蓋板上部的桿件上設(shè)置螺紋部，螺紋部上擰裝緊固螺母。
4、所述的桿件和彎折鉤為一體式結(jié)構(gòu)。
5、所述的蓋板包括蓋板本體和密封墊，蓋板本體下表面設(shè)置密封，桿件穿過蓋板本體的開孔和密封墊的開孔。
6、所述的蓋板中間的開孔內(nèi)套裝套管，套管下部接觸密封墊。
7、所述的緊固螺母設(shè)置螺母扳動耳部。
8、所述的船舶甲板漏水口設(shè)置檔桿。
9、所述的密封墊為橡膠墊，桿件外圈貼合密封墊的開孔內(nèi)壁。
10、所述的套管和蓋板上表面接觸部位焊接連接。
11、所述的船舶甲板漏水口堵塞裝置放置在船舶甲板漏水口位置時，桿件下部的彎折鉤設(shè)置為能夠鉤掛在船舶甲板漏水口的檔桿上的結(jié)構(gòu)。
12、采用本實用新型的技術(shù)方案，工作原理及有益效果如下所述：
13、本實用新型所述的船舶甲板漏水口堵塞裝置，設(shè)置蓋板，蓋板是用于封堵船舶甲板漏水口的主體，整體面積需要大于船舶甲板漏水口，蓋板上連接桿件，桿體可以相對于蓋板上下移動，桿體為直桿結(jié)構(gòu)，桿件下端設(shè)置彎折鉤，蓋板上部的桿件上設(shè)置螺紋部，螺紋部上擰裝緊固螺母，緊固螺母可以相對于桿件的螺紋部上下擰動。需要封堵船舶甲板漏水口時，將蓋板放到船舶甲板漏水口位置，然后相對于蓋板向下移動桿件，將桿件的彎折鉤穿過船舶甲板漏水口的相鄰檔桿的間隙部位，而后轉(zhuǎn)動桿件，帶動彎折鉤轉(zhuǎn)動位置，移動到對應(yīng)一個檔桿下方為止，向上移動桿件，使得彎折鉤鉤掛在對應(yīng)的檔桿上，然后相對于桿件向下擰動緊固螺母，實現(xiàn)對彎折鉤的固定，此時蓋板可靠貼合在船舶甲板漏水口上方位置，不會竄動，有效實現(xiàn)對船舶甲板漏水口的堵塞。而拆除船舶甲板漏水口堵塞裝置時，只要向上擰松緊固螺母，而后就可以使得桿件下部的彎折鉤脫離檔桿，而后可以從船舶甲板漏水口取出堵塞裝置。整個裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用便捷，堵塞可靠。
1.一種船舶甲板漏水口堵塞裝置，其特征在于：蓋板（4）上連接桿件（1），桿件（1）下端設(shè)置彎折鉤（6），蓋板（4）上部的桿件（1）上設(shè)置螺紋部（7），螺紋部（7）上擰裝緊固螺母（2）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶甲板漏水口堵塞裝置，其特征在于：所述的桿件（1）和彎折鉤（6）為一體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶甲板漏水口堵塞裝置，其特征在于：所述的緊固螺母（2）設(shè)置螺母扳動耳部（9）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶甲板漏水口堵塞裝置，其特征在于：所述的密封墊（5）為橡膠墊，桿件（1）外圈貼合密封墊（5）的開孔內(nèi)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶甲板漏水口堵塞裝置，其特征在于：所述的套管（3）和蓋板（4）上表面接觸部位焊接連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶甲板漏水口堵塞裝置，其特征在于：所述的船舶甲板漏水口堵塞裝置放置在船舶甲板漏水口位置時，桿件（1）下部的彎折鉤（6）設(shè)置為能夠鉤掛在船舶甲板漏水口的檔桿（10）上的結(jié)構(gòu)。