本發(fā)明涉及一種卡車輪胎更換輔助搬運(yùn)裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

1、卡車輪胎的更換過程需要將備用輪胎從駕駛室后側(cè)的車廂上面取下，換好后將壞輪胎放回備用胎位置，現(xiàn)在通常的方法是人力或是用吊鉤來實(shí)現(xiàn)，卡車輪胎質(zhì)量重，人工操作費(fèi)力，吊鉤操作需要的空間大，且需專門的動力源。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種，省時(shí)省力且不需專門動力源的裝置。

2、為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的方案是：一種卡車輪胎更換輔助搬運(yùn)裝置，該裝置可以固裝在卡車車廂的側(cè)面，以定立柱為機(jī)架，所述定立柱可以通過側(cè)圍的滑輪連接裝輪胎的承載藍(lán)，所述定立柱兩端通過轉(zhuǎn)動副連接兩個(gè)可折疊的立柱，上面的立柱有一個(gè)定滑輪與定立柱的定滑輪通過皮帶傳動，所述定滑輪與另一組一樣的裝置中的定滑輪連接，實(shí)現(xiàn)左側(cè)備用輪胎下來時(shí)，利用其重力將壞輪胎提起的目的。

技術(shù)特征：

1.一種卡車輪胎更換輔助搬運(yùn)裝置，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車輪胎更換輔助搬運(yùn)裝置，其特征在于：承載藍(lán)可通過伸縮管（12）伸縮，可折疊立柱（2）和（8）可通過轉(zhuǎn)動副（6）折疊在水平線上。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種卡車輪胎更換輔助搬運(yùn)裝置，該裝置可以固裝在卡車車廂的側(cè)面，以定立柱為機(jī)架，所述定立柱可以通過側(cè)圍的滑輪連接裝輪胎的承載藍(lán)，所述定立柱兩端通過轉(zhuǎn)動副連接兩個(gè)可折疊的立柱，上面的立柱有一個(gè)定滑輪與定立柱的定滑輪通過皮帶傳動，所述定滑輪與另一組一樣的裝置中的定滑輪連接，實(shí)現(xiàn)左側(cè)備用輪胎下來時(shí)，利用其重力將壞輪胎提起的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：易鈺榕,汪歷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/6/30