本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛的側(cè)窗遮陽(yáng)簾和角窗遮陽(yáng)簾聯(lián)動(dòng)展開收合的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)今應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車輛的電動(dòng)式遮陽(yáng)簾構(gòu)造，概如美國(guó)us?2008/0179024?a1用于機(jī)動(dòng)車輛的遮光裝置(blind?arrangement?for?motor?vehicle)，其包括能被一布簾卷繞軸組卷收的遮光布簾，遮光布簾一側(cè)的活動(dòng)邊桿兩端通過柔性傳動(dòng)元件連接電動(dòng)機(jī)組，通過電動(dòng)機(jī)組通過柔性傳動(dòng)元件帶動(dòng)遮光布簾的活動(dòng)邊桿位移，搭配布簾卷繞軸組對(duì)遮光布簾的自動(dòng)卷收力量，使遮光布簾能展開及收合。

2、前述電動(dòng)式遮光裝置雖提供一種能以電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)遮光布簾展開收合的裝置，但是，前述電動(dòng)式遮光裝置僅能驅(qū)動(dòng)單一個(gè)遮光布簾。目前機(jī)動(dòng)車輛的車體中，其側(cè)邊窗口配合車體形狀通常設(shè)計(jì)成可升降啟閉的側(cè)窗和位于側(cè)窗后方呈固定型態(tài)的三角窗，為使側(cè)窗及其后方的三角窗提供適當(dāng)?shù)恼陉?yáng)功能，即在側(cè)窗處裝設(shè)側(cè)窗遮陽(yáng)簾，另在側(cè)窗后方的三角窗處裝設(shè)角窗遮陽(yáng)簾。若使用前述現(xiàn)有的電動(dòng)式遮光裝置，側(cè)窗遮陽(yáng)簾及角窗遮陽(yáng)簾兩者皆須獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的遮光裝置，有整體機(jī)構(gòu)復(fù)雜、成本高等問題。

3、為了精簡(jiǎn)化側(cè)窗遮陽(yáng)簾及角窗遮陽(yáng)簾兩者的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，有人提出了如中國(guó)cn112829552?b公開的“用于機(jī)動(dòng)車輛的側(cè)的遮光裝置”，其包括主布簾、次布簾及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，主布簾連接在橫向設(shè)置的可旋轉(zhuǎn)的卷繞軸上，并且在主布簾的拉出方向的一側(cè)設(shè)置有拉出型材，在主布簾展開和收合的情況下，拉出型材的兩端是沿著固定到車輛中的第一引導(dǎo)軌道和第二引導(dǎo)軌道中直上直下地移動(dòng)，使主布簾能向上展開和向下收合。次布簾位于主布簾的后側(cè)且連接在縱向設(shè)置的可旋轉(zhuǎn)的卷收軸上，次布簾能橫向拉出展開，與主布簾向上拉出展開的拉出方向不同，且主布簾和次布簾具有不等的拉出長(zhǎng)度。次布簾在其拉出方向的一側(cè)設(shè)有一杠桿元件，杠桿元件連接縱向可移動(dòng)的連桿，連桿安裝在橫向設(shè)置的第三引導(dǎo)軌道中，并能沿著第三引導(dǎo)軌道移動(dòng)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括柔性驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置和電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，柔性驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置縱向延伸并且放置在第一、第二和第三引導(dǎo)軌道的區(qū)域中，柔性驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置由特定的電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置由至少一個(gè)線纜牽拉系統(tǒng)形成，線纜牽拉系統(tǒng)具有能完全張緊的至少一根牽拉線纜，線纜牽拉系統(tǒng)包括兩個(gè)線纜卷筒和一攜帶器，每個(gè)線纜卷筒被分配給主布簾的第一引導(dǎo)軌道和第二引導(dǎo)軌道的第一和第二線纜牽拉件，主布簾的第二引導(dǎo)軌道的第二線纜牽拉件另外沿著次布簾的第三引導(dǎo)軌道偏轉(zhuǎn)，攜帶器被分配給第二線纜牽拉件，攜帶器根據(jù)第二線纜牽拉件的位置攜帶或釋放次布簾的杠桿元件。由此，使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)柔性驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置的牽拉線纜而帶動(dòng)主布簾的拉出型材和次布簾的杠桿元件移動(dòng)，而使主布簾和次布簾展開收合。其中利用攜帶器被分配給第二線纜牽拉件，攜帶器根據(jù)第二線纜牽拉件的位置攜帶或釋放次布簾的杠桿元件的機(jī)構(gòu)，延后驅(qū)動(dòng)次布簾展開的時(shí)間點(diǎn)。

4、前述現(xiàn)有“用于機(jī)動(dòng)車輛的側(cè)的遮光裝置”雖能單一組驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)主布簾和次布簾展開收合，克服前述側(cè)窗遮陽(yáng)簾及角窗遮陽(yáng)簾兩者皆須獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的整體機(jī)構(gòu)復(fù)雜、成本高等問題。但是，其柔性驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置中的牽拉線纜的設(shè)置方式是結(jié)合多個(gè)線纜卷筒以全回路繞線方式配置。當(dāng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)柔性驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置的牽拉線纜來帶動(dòng)主布簾的拉出型材和次布簾的杠桿元件移動(dòng)的過程中，牽拉線纜基于全回路繞線方式配置，牽拉線纜必須一拉一放才能驅(qū)動(dòng)拉出型材和次布簾的杠桿元件移動(dòng)，故在操作過程中，不易維持平穩(wěn)的傳動(dòng)性能，而且牽拉線纜必須保持在完全張緊的狀態(tài)，故而驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中必須配置至少一個(gè)線纜張緊裝置，保持牽拉線纜的張力，也因此對(duì)牽拉線纜產(chǎn)生阻力。因此，前述現(xiàn)有“用于機(jī)動(dòng)車輛的側(cè)的遮光裝置”設(shè)計(jì)仍存在有整體構(gòu)造復(fù)雜、傳動(dòng)性能不佳等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種側(cè)窗遮陽(yáng)簾與角窗遮陽(yáng)簾的半回路拉線式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，解決現(xiàn)有側(cè)窗遮陽(yáng)簾與角窗遮陽(yáng)簾的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的構(gòu)造復(fù)雜、傳動(dòng)性能不佳等問題。

2、本發(fā)明所提出的技術(shù)解決方案是：提供一種側(cè)窗布簾與角窗布簾聯(lián)動(dòng)的半回路拉線式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，其能連接位于一機(jī)動(dòng)車輛的側(cè)窗處的側(cè)窗遮陽(yáng)簾和位于該側(cè)窗后方的三角窗處的角窗遮陽(yáng)簾，該半回路拉線式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括：一導(dǎo)軌組，其包括位于該側(cè)窗前方的一前縱向?qū)к墸臀挥谠搨?cè)窗與該三角窗之間的一后縱向?qū)к?，該?cè)窗遮陽(yáng)簾的側(cè)窗布簾的活動(dòng)側(cè)板兩端能分別沿著該前縱向?qū)к壓驮摵罂v向?qū)к壣舷乱苿?dòng)；

3、一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括一電動(dòng)機(jī)和連接該電動(dòng)機(jī)的一傳動(dòng)組件；以及

4、一半回路拉線帶動(dòng)機(jī)構(gòu)，其連接該電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、該側(cè)窗遮陽(yáng)簾的側(cè)窗布簾的活動(dòng)側(cè)板和該角窗遮陽(yáng)簾的角窗布簾的活動(dòng)邊板，該半回路拉線帶動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一卷線輪、一推動(dòng)件和一拉線，該卷線輪連接該傳動(dòng)組件，該推動(dòng)件能離合地帶動(dòng)該角窗布簾的活動(dòng)邊板，該拉線的一端連接該卷線輪，該拉線的另一端為固定端，并固定于位置在上的一固定點(diǎn)，該拉線以張緊狀態(tài)自該卷線輪延伸并繞過該活動(dòng)側(cè)板的兩端及連接該推動(dòng)件，并構(gòu)成一半回路型態(tài)，該電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過該拉線帶動(dòng)活動(dòng)側(cè)板和該推動(dòng)件，且該拉線帶動(dòng)該活動(dòng)側(cè)板的時(shí)間點(diǎn)相對(duì)于該拉線經(jīng)由該推動(dòng)件帶動(dòng)該活動(dòng)邊板的時(shí)間點(diǎn)具有時(shí)間差，而能延遲帶動(dòng)該角窗布簾展開。

5、如上所述的側(cè)窗布簾與角窗布簾聯(lián)動(dòng)的半回路拉線式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置中，所述角窗布簾的活動(dòng)邊板能被操作上下移動(dòng)，該活動(dòng)邊板的前端具有能沿著該后縱向?qū)к壱苿?dòng)的一邊板滑塊，該推動(dòng)件位于該后縱向?qū)к墐?nèi)且能自該邊板滑塊下方推動(dòng)該活動(dòng)邊板。

6、如上所述的側(cè)窗布簾與角窗布簾聯(lián)動(dòng)的半回路拉線式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置中，該電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于該縱向?qū)к壍南路?，該拉線以張緊狀態(tài)自該卷線輪延伸，并自該后縱向?qū)к壍南路酵ㄟ^該后縱向?qū)к?，再繞過該后縱向?qū)к壣隙撕筠D(zhuǎn)向朝下并連接位于該活動(dòng)邊板前端的邊板滑塊的下方的該推動(dòng)件，再繞過該后縱向?qū)к壪路睫D(zhuǎn)向朝前并繞過該前縱向?qū)к壪路睫D(zhuǎn)向朝上通過該前縱向?qū)к壓屠@過該前縱向?qū)к壣隙宿D(zhuǎn)向朝下，接續(xù)繞過該活動(dòng)側(cè)板前端和后端的所述側(cè)板滑塊再轉(zhuǎn)向朝上，并以該拉線的固定端固設(shè)于該后縱向?qū)к壣戏?，被?qū)動(dòng)的該拉線能被操作向上推抵該活動(dòng)邊板前端的該邊板滑塊向上移動(dòng)以及能向下移動(dòng)而脫離該邊板滑塊。

7、如上所述的側(cè)窗布簾與角窗布簾聯(lián)動(dòng)的半回路拉線式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置中，該前縱向?qū)к壍纳隙撕驮摵罂v向?qū)к壍纳隙烁餮b設(shè)一上滑輪，該前縱向?qū)к壍南路胶驮摵罂v向?qū)к壍南路礁髟O(shè)有一下滑輪，并在該活動(dòng)側(cè)板前端的側(cè)板滑塊和該活動(dòng)側(cè)板后端的側(cè)板滑塊皆裝設(shè)一動(dòng)滑輪，該拉線繞過所述上滑輪、所述下滑輪和所述動(dòng)滑輪。

8、如上所述的側(cè)窗布簾與角窗布簾聯(lián)動(dòng)的半回路拉線式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置中，所述角窗布簾的活動(dòng)邊板能被操作前后移動(dòng)，所述角窗布簾的活動(dòng)邊板結(jié)合一搖臂，該搖臂的下端結(jié)合一邊板滑塊，該邊板滑塊能沿著一橫向?qū)к壡昂笠苿?dòng)，該推動(dòng)件位于該橫向?qū)к墐?nèi)且能自該邊板滑塊的前方推動(dòng)該邊板滑塊而帶動(dòng)該活動(dòng)邊板。

9、如上所述的側(cè)窗布簾與角窗布簾聯(lián)動(dòng)的半回路拉線式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置中，該電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于該縱向?qū)к壍南路?，該拉線以張緊狀態(tài)自該卷線輪延伸，并繞過該橫向?qū)к壓蠖宿D(zhuǎn)向進(jìn)入該橫向?qū)к墐?nèi)且穿設(shè)連接位于該搖臂下端的邊板滑塊的前方的該推動(dòng)件，再自該橫向?qū)к壡胺睫D(zhuǎn)向且自該后縱向?qū)к壪路酵ㄟ^該后縱向?qū)к墸倮@過該后縱向?qū)к壣隙宿D(zhuǎn)向朝下，接續(xù)繞過該活動(dòng)側(cè)板后端的側(cè)板滑塊和該活動(dòng)側(cè)板前端的側(cè)板滑塊轉(zhuǎn)向朝上通過該前縱向?qū)к?，并以該拉線的固定端固設(shè)于該前縱向?qū)к壣戏剑或?qū)動(dòng)的該拉線能被操作朝后推抵設(shè)于該搖臂底端的邊板滑塊移動(dòng)以及朝前移動(dòng)而脫離該邊板滑塊。

10、如上所述的側(cè)窗布簾與角窗布簾聯(lián)動(dòng)的半回路拉線式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置中，位于該活動(dòng)側(cè)板前端和后端的所述側(cè)板滑塊皆裝設(shè)一動(dòng)滑輪，該后縱向?qū)к壍纳隙搜b設(shè)一上滑輪，該后縱向?qū)к壍南路窖b設(shè)一下滑輪，并在該橫向?qū)к壍暮蠖搜b設(shè)一后轉(zhuǎn)向滑輪，在該后縱向?qū)к壪路降南禄喦胺皆O(shè)置一前轉(zhuǎn)向滑輪，該拉線繞過所述上滑輪、所述下滑輪、所述動(dòng)滑輪、所述后轉(zhuǎn)向滑輪和所述前轉(zhuǎn)向滑輪。

11、本發(fā)明可達(dá)成的有益效果至少如下：

12、1、通過半回路拉線帶動(dòng)機(jī)構(gòu)中的拉線繞設(shè)傳動(dòng)構(gòu)造搭配電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以單一組精簡(jiǎn)化的機(jī)構(gòu)即能驅(qū)動(dòng)拉線帶動(dòng)側(cè)窗布簾和角窗布簾展開收合。

13、2、通過該拉線帶動(dòng)側(cè)窗布簾的活動(dòng)側(cè)板的時(shí)間點(diǎn)相對(duì)于該拉線經(jīng)由該推動(dòng)件帶動(dòng)角窗布簾的活動(dòng)邊板的時(shí)間點(diǎn)具有時(shí)間差，延遲帶動(dòng)該角窗布簾展開，借以調(diào)和側(cè)窗布簾與角窗布簾展開行程不等。

14、3、通過半回路拉線帶動(dòng)機(jī)構(gòu)中的拉線一端連接卷線輪，拉線另一端固定于位置在上的一固定點(diǎn)的半回路傳動(dòng)型態(tài)，讓卷線輪能直接卷收拉線，使拉線帶動(dòng)側(cè)窗布簾和角窗布簾展開；在卷線輪釋放拉線時(shí)，通過側(cè)窗布簾卷收軸組自動(dòng)卷收側(cè)窗布簾收合，和角窗布簾卷收軸組自動(dòng)卷收角窗布簾收合，使側(cè)窗布簾與角窗布簾展開收合動(dòng)作具備較佳的順暢性。