本申請涉及按摩坐墊，尤其涉及一種按摩坐墊、座椅以及車輛。
背景技術：
1、隨著汽車智能座艙的不斷發(fā)展，用戶對車內座椅的舒適性和功能性需求越來越大；針對于市面上已有車型的座椅，一般采用多個氣袋用作坐墊按摩，或者同時用作坐墊按摩和硬度可調節(jié)功能，但是這種使用多個氣袋兼顧硬度調節(jié)和按摩的坐墊，無法實現同時調節(jié)硬度和進行按摩，無法滿足很多用戶的使用需求。
技術實現思路
1、為了解決上述技術問題，本申請?zhí)峁┝艘环N按摩坐墊、座椅以及車輛。
2、第一方面，本申請?zhí)峁┝艘环N按摩坐墊，包括
3、坐墊本體；
4、多個第一氣袋；和
5、至少一個第二氣袋，在第一方向上，所述第一氣袋和所述第二氣袋均具有第一側和第二側，所述第一氣袋的第一側和所述第二氣袋的第一側均朝向所述坐墊本體的支撐面，所述第一氣袋的第二側和所述第二氣袋的第二側均背向所述坐墊本體的支撐面，至少部分所述第一氣袋的第二側與所述第二氣袋的第一側相抵；
6、其中，所述第一氣袋和所述第二氣袋均可在所述第一方向上發(fā)生充放氣形變；
7、多個所述第一氣袋和所述第二氣袋均排布在所述坐墊本體內；所述第二氣袋在第一方向上的投影面積比所述第一氣袋的投影面積大，并且至少部分所述第二氣袋在第一方向上的投影與所述第一氣袋的投影重疊。
8、可選的，在所述第一方向上，兩個所述第一氣袋的第二側的至少部分均與所述第二氣袋的第一側抵接；兩個所述第一氣袋在第二方向上排布，所述第二方向與所述第一方向垂直。
9、可選的，在所述第一方向上，兩個所述第一氣袋的投影位于所述第二氣袋的投影內。
10、可選的，所述第二氣袋的數量和所述第一氣袋的數量均為兩個，兩個所述第二氣袋和兩個所述第一氣袋一一對應設置；在所述第一方向上，兩個所述第一氣袋的第二側的至少部分均和與其對應的所述第二氣袋的第一側抵接；兩個所述第二氣袋在第二方向上排布，所述第二方向與所述第一方向垂直。
11、可選的，兩個所述第二氣袋之間形成有避讓部，所述避讓部位于所述坐墊本體的中間位置，所述避讓部內設有風機，所述風機通過至少四個閥門，分別與兩個所述第一氣袋和兩個所述第二氣袋連通。
12、可選的，還包括至少一個可在所述第一方向上發(fā)生充放氣形變的第三氣袋，至少一個所述第三氣袋與所述第一氣袋在第三方向上排布，所述第三方向與所述第二方向垂直，所述第三方向與所述第一方向垂直。
13、可選的，至少一個所述第三氣袋與多個所述第一氣袋在所述第二方向和所述第三方向上陣列排布。
14、可選的，其中一個或多個所述第三氣袋可在第四方向上發(fā)生充放氣形變，所述第四方向與所述第一平面之間成設定角度。
15、可選的，所述第二氣袋的數量為兩個，兩個所述第二氣袋沿第二方向排布在所述坐墊本體內，兩個所述第二氣袋之間形成所述避讓部。
16、可選的，所述第一氣袋和/或所述第二氣袋的外側包覆設置有限位框。
17、可選的，在所述第一方向上，至少部分所述第一氣袋的第二側通過傳力介質與所述第二氣袋的第一側連接。
18、可選的，在所述第一方向上，至少部分所述第一氣袋的第二側與所述第二氣袋的第一側固定連接。
19、可選的，還包括無紡布，所述無紡布包括第一連接塊和第二連接塊，所述第一氣袋與所述第一連接塊焊接，所述第二氣袋與所述第二連接塊焊接；在所述第一方向上，至少部分所述第一氣袋的投影位于所述第二氣袋的投影內。
20、第二方面，本申請?zhí)峁┝艘环N座椅，包括如上所述的按摩坐墊。
21、第三方面，本申請?zhí)峁┝艘环N車輛，包括如上所述的座椅。
22、本申請實施例提供的技術方案與現有技術相比具有如下優(yōu)點：
23、本申請?zhí)峁┑陌茨ψ鴫|，第一氣袋為按摩氣袋，第二氣袋為硬度調節(jié)氣袋，當第一氣袋在第一方向上發(fā)生形變時，能夠直接改變被按摩物受到的來自第一氣袋的壓力，進而實現按摩效果；其中，第二氣袋可以通過調節(jié)自身的氣壓，其自身并不發(fā)生形變，從而改變其自身在第一方向上的支撐力度，進而實現硬度調節(jié)，也可以是第二氣袋通過調節(jié)自身的氣壓的同時在第一方向上發(fā)生形變，也能改變第二氣袋自身在第一方向上的支撐力度，進而實現硬度調節(jié)；通過在第一方向上，使至少部分第一氣袋的第一側與第二氣袋的第二側相抵的設置方式，在乘員坐在坐墊本體上后，第二氣袋在調節(jié)硬度的同時，還能利用第一氣袋完成按摩工作的目的；而且，在第二氣袋充氣保壓的狀態(tài)下，也就是將按摩坐墊調硬后，位于第二氣袋上的第一氣袋能夠直接得到第二氣袋的支撐，從而使按摩效果更加明顯，顯著提高按摩坐墊的舒適性。
1.一種按摩坐墊，其特征在于，包括
2.根據權利要求1所述的按摩坐墊，其特征在于，在所述第一方向上，兩個所述第一氣袋的第二側的至少部分均與所述第二氣袋的第一側抵接；兩個所述第一氣袋在第二方向上排布，所述第二方向與所述第一方向垂直。
3.根據權利要求2所述的按摩坐墊，其特征在于，在所述第一方向上，兩個所述第一氣袋的投影位于所述第二氣袋的投影內。
4.根據權利要求1所述的按摩坐墊，其特征在于，所述第二氣袋的數量和所述第一氣袋的數量均為兩個，兩個所述第二氣袋和兩個所述第一氣袋一一對應設置；在所述第一方向上，兩個所述第一氣袋的第二側的至少部分均和與其對應的所述第二氣袋的第一側抵接；兩個所述第二氣袋在第二方向上排布，所述第二方向與所述第一方向垂直。
5.根據權利要求4所述的按摩坐墊，其特征在于，兩個所述第二氣袋之間形成有避讓部，所述避讓部位于所述坐墊本體的中間位置，所述避讓部內設有風機，所述風機通過至少四個閥門，分別與兩個所述第一氣袋和兩個所述第二氣袋連通。
6.根據權利要求2至5任一項所述的按摩坐墊，其特征在于，還包括至少一個可在所述第一方向上發(fā)生充放氣形變的第三氣袋，至少一個所述第三氣袋與所述第一氣袋在第三方向上排布，所述第三方向與所述第二方向垂直，所述第三方向與所述第一方向垂直。
7.根據權利要求6所述的按摩坐墊，其特征在于，至少一個所述第三氣袋與多個所述第一氣袋在所述第二方向和所述第三方向上陣列排布；其中一個或多個所述第三氣袋可在第四方向上發(fā)生充放氣形變，所述第四方向與所述坐墊本體的支撐面之間成設定角度。
8.根據權利要求1所述的按摩坐墊，其特征在于，所述第一氣袋和/或所述第二氣袋的外側包覆設置有限位框。
9.根據權利要求1所述的按摩坐墊，其特征在于，在所述第一方向上，至少部分所述第一氣袋的第二側通過傳力介質與所述第二氣袋的第一側連接；或者，在所述第一方向上，至少部分所述第一氣袋的第二側與所述第二氣袋的第一側固定連接。
10.一種座椅，其特征在于，包括如權利要求1至9任一項所述的按摩坐墊。
11.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求10所述的座椅。