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一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):42325712發(fā)布日期:2025-07-01 19:43閱讀:9來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及支護(hù)預(yù)警,更具體地說(shuō),它涉及一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、深基坑是指開(kāi)挖深度超過(guò)五米或地下室三層以上,或深度雖未超過(guò)五米,但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境及地下管線特別復(fù)雜的工程,在進(jìn)行深基坑內(nèi)部施工之前,為確保施工過(guò)程中的安全性,防止坑壁輕易塌方,通常需要對(duì)坑壁采取加固支撐措施,這是為了降低基坑塌陷的風(fēng)險(xiǎn),從而保護(hù)施工人員的安全。

2、然而,當(dāng)前使用的一些支護(hù)裝置僅僅依靠其底端插入地面以下的部分來(lái)提供阻擋,對(duì)于未插入地面以下的部分,受基坑側(cè)部壓力作用,在長(zhǎng)期使用中可能會(huì)導(dǎo)致支護(hù)樁的頂端出現(xiàn)預(yù)先傾斜,進(jìn)而增加坍塌的風(fēng)險(xiǎn),若能夠預(yù)警并進(jìn)行及時(shí)提醒,則增加逃生的可能。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),包括系統(tǒng)處理模塊、云服務(wù)器、移動(dòng)端、web端、支護(hù)模塊及警報(bào)機(jī)構(gòu);

2、所述警報(bào)機(jī)構(gòu)設(shè)置在支護(hù)模塊上,以受支護(hù)模塊變化進(jìn)行警報(bào);

3、所述警報(bào)機(jī)構(gòu)與云服務(wù)器連接,以將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送至云服務(wù)器處,云服務(wù)器通過(guò)web端將數(shù)據(jù)發(fā)送至移動(dòng)端及web端,以實(shí)現(xiàn)多終端預(yù)警信息同步;

4、支護(hù)模塊包括支護(hù)樁、防護(hù)機(jī)構(gòu)、輔助樁及導(dǎo)向機(jī)構(gòu);

5、多個(gè)所述支護(hù)樁之間形成用于圍擋基坑的矩形圍擋區(qū)域;

6、所述支護(hù)樁的上部區(qū)域之間通過(guò)防護(hù)機(jī)構(gòu)相連接,當(dāng)矩形圍擋區(qū)域的一側(cè)支護(hù)樁受到基坑作用時(shí),相鄰區(qū)域的支護(hù)樁通過(guò)防護(hù)機(jī)構(gòu)對(duì)受基坑作用的一側(cè)提供額外的支撐防護(hù);

7、所述矩形圍擋區(qū)域?qū)翘幫鈧?cè)設(shè)有輔助樁,所述輔助樁與防護(hù)機(jī)構(gòu)之間通過(guò)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)連接;

8、所述警報(bào)機(jī)構(gòu)設(shè)置在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上,以使得防護(hù)機(jī)構(gòu)受到基坑作用移動(dòng)而觸發(fā)警報(bào)機(jī)構(gòu)進(jìn)行響應(yīng)。

9、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括輔助柱、鋼絲繩、轉(zhuǎn)柱及轉(zhuǎn)塊,所述轉(zhuǎn)柱滑動(dòng)插接在對(duì)角處的支護(hù)樁上,并與轉(zhuǎn)塊固定連接,所述轉(zhuǎn)塊安裝在一個(gè)對(duì)角區(qū)域的轉(zhuǎn)柱上,所述輔助柱滑動(dòng)插接在剩余支護(hù)樁上,所述鋼絲繩的兩端分別穿過(guò)相鄰側(cè)的支護(hù)樁及對(duì)角處的轉(zhuǎn)柱,并迂回穿過(guò)輔助柱,且與轉(zhuǎn)塊連接,所述轉(zhuǎn)塊上設(shè)有調(diào)節(jié)鋼絲繩張緊度的調(diào)節(jié)件。

10、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,相鄰所述輔助柱之間設(shè)有位于鋼絲繩外部的套管,所述套管的兩端均滑動(dòng)套接有插管,所述插管的一端滑動(dòng)伸入輔助柱的內(nèi)部,所述鋼絲繩上固定套裝有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板通過(guò)復(fù)位彈簧與插管連接,所述插管上安裝有移動(dòng)插管的撥動(dòng)塊,所述套管上設(shè)有閥門(mén)。

11、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述調(diào)節(jié)件包括t字形轉(zhuǎn)桿、安裝盤(pán)、齒輪盤(pán)、內(nèi)齒圈、連接桿及定位銷,所述安裝盤(pán)固定套裝在輔助樁上,所述t字形轉(zhuǎn)桿通過(guò)齒輪盤(pán)與轉(zhuǎn)塊連接,所述內(nèi)齒圈滑動(dòng)套設(shè)在齒輪盤(pán)的外周上,并與齒輪盤(pán)嚙合,所述連接桿的一端與內(nèi)齒圈固定連接,所述定位銷滑動(dòng)穿過(guò)連接桿,并伸入安裝盤(pán)的內(nèi)部。

12、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括套筒、移動(dòng)桿、萬(wàn)向節(jié)及鋼絲拉繩,所述套筒安裝在輔助樁上,所述移動(dòng)桿的一端滑動(dòng)伸入套筒的內(nèi)部,所述鋼絲拉繩的一端通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與輔助柱連接,另一端通過(guò)萬(wàn)向節(jié)作用于移動(dòng)桿,以使得移動(dòng)桿伸入套筒。

13、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述觸發(fā)警報(bào)機(jī)構(gòu)包括按鈕、聲光報(bào)警器、供電模塊、連接塊及插桿,所述供電模塊通過(guò)聲光報(bào)警器與按鈕之間形成回路,所述按鈕安裝在移動(dòng)桿的端部上,所述插桿的一端滑動(dòng)伸入移動(dòng)桿的內(nèi)部,另一端通過(guò)連接塊與鋼絲拉繩連接。

14、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述連接塊通過(guò)彈性件與移動(dòng)桿的端部連接。

15、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述移動(dòng)桿的端部裝配有缺口環(huán),所述缺口環(huán)與連接塊之間的間距為使按鈕實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通按壓所需的距離。

16、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,還包括自適配阻擋機(jī)構(gòu),所述自適配阻擋機(jī)構(gòu)包括支護(hù)框、連接板及防護(hù)板,所述支護(hù)框放置在支護(hù)樁的頂部,并與輔助柱固定連接,所述連接板的一端滑動(dòng)穿過(guò)支護(hù)框,并與支護(hù)樁的頂端固接,另一端通過(guò)合頁(yè)與防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述防護(hù)板上滑動(dòng)插接有定位桿。

17、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述移動(dòng)端為手機(jī)端,且設(shè)置多個(gè)。

18、本發(fā)明的有益效果在于:

19、1、本發(fā)明所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),多個(gè)支護(hù)樁通過(guò)防護(hù)機(jī)構(gòu)連接,當(dāng)一側(cè)支護(hù)樁受基坑作用時(shí),能將受力傳遞給相鄰側(cè)支護(hù)樁,實(shí)現(xiàn)共同分擔(dān)壓力,使各支護(hù)樁協(xié)同工作更緊密,極大地增強(qiáng)了支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性,有效提高了整體支護(hù)結(jié)構(gòu)的承載能力,減少單一支護(hù)樁的受力,降低傾斜倒塌風(fēng)險(xiǎn)。

20、2、本發(fā)明所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),通過(guò)防護(hù)機(jī)構(gòu)與多個(gè)支護(hù)樁進(jìn)行協(xié)同作用,使得每側(cè)的支護(hù)樁之間相互連接,增加每側(cè)支護(hù)樁的整體性,增加支護(hù)效果,在鋼絲繩受到基坑作用拉扯時(shí),由于移動(dòng)板的設(shè)置,其兩側(cè)具有油液,以起到了對(duì)崩斷的鋼絲繩位置進(jìn)行限位的作用,降低因鋼絲繩崩斷而損壞周?chē)考默F(xiàn)象,同時(shí)鋼絲繩斷裂,剩余鋼絲繩受移動(dòng)板的作用,同樣處于繃緊狀態(tài),以使得支護(hù)樁進(jìn)行穩(wěn)定支護(hù)。

21、3、本發(fā)明所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),在布置支護(hù)樁時(shí),可以依據(jù)基坑的實(shí)際尺寸,靈活進(jìn)行排列,為進(jìn)一步提升支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,在支護(hù)樁之間設(shè)置了鋼絲繩,并配備調(diào)節(jié)件,借助調(diào)節(jié)件,可對(duì)鋼絲繩的繃緊程度進(jìn)行調(diào)控,讓支護(hù)樁之間的連接更為緊密,有效增強(qiáng)支護(hù)體系的整體性能,此外,這種支護(hù)樁的設(shè)置能夠適配各種不同規(guī)模的基坑,大大提升了支護(hù)樁的可再利用性,滿足多樣化的基坑支護(hù)需求。

22、4、本發(fā)明所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),輔助樁通過(guò)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與防護(hù)機(jī)構(gòu)相連,當(dāng)防護(hù)機(jī)構(gòu)因支護(hù)樁受力移動(dòng)時(shí),觸發(fā)警報(bào)機(jī)構(gòu)發(fā)出警報(bào),及時(shí)提醒工作人員深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常,便于及時(shí)采取措施,保障施工安全,實(shí)現(xiàn)對(duì)深基坑支護(hù)異常情況的及時(shí)預(yù)警,完善了安全保障功能。

23、5、本發(fā)明所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),通過(guò)設(shè)有自適配阻擋機(jī)構(gòu),增強(qiáng)了基坑支護(hù)的穩(wěn)定性,在基坑局部下沉?xí)r,輔助柱增加位于支護(hù)樁外部的長(zhǎng)度與連接板的翻轉(zhuǎn)后下移形成了額外的阻擋空間,有效防護(hù)相鄰輔助柱間區(qū)域,顯著降低了基坑向內(nèi)坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。



技術(shù)特征:

1.一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),包括系統(tǒng)處理模塊、云服務(wù)器、移動(dòng)端、web端、支護(hù)模塊及警報(bào)機(jī)構(gòu)(5);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述防護(hù)機(jī)構(gòu)(2)包括輔助柱(21)、鋼絲繩(22)、轉(zhuǎn)柱(23)及轉(zhuǎn)塊(24),所述轉(zhuǎn)柱(23)滑動(dòng)插接在對(duì)角處的支護(hù)樁(1)上,并與轉(zhuǎn)塊(24)固定連接,所述轉(zhuǎn)塊(24)安裝在一個(gè)對(duì)角區(qū)域的轉(zhuǎn)柱(23)上,所述輔助柱(21)滑動(dòng)插接在剩余支護(hù)樁(1)上,所述鋼絲繩(22)的兩端分別穿過(guò)相鄰側(cè)的支護(hù)樁(1)及對(duì)角處的轉(zhuǎn)柱(23),并迂回穿過(guò)輔助柱(21),且與轉(zhuǎn)塊(24)連接,所述轉(zhuǎn)塊(24)上設(shè)有調(diào)節(jié)鋼絲繩(22)張緊度的調(diào)節(jié)件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:相鄰所述輔助柱(21)之間設(shè)有位于鋼絲繩(22)外部的套管(25),所述套管(25)的兩端均滑動(dòng)套接有插管(26),所述插管(26)的一端滑動(dòng)伸入輔助柱(21)的內(nèi)部,所述鋼絲繩(22)上固定套裝有移動(dòng)板(27),所述移動(dòng)板(27)通過(guò)復(fù)位彈簧(28)與插管(26)連接,所述插管(26)上安裝有移動(dòng)插管(26)的撥動(dòng)塊(211),所述套管(25)上設(shè)有閥門(mén)(216)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述調(diào)節(jié)件包括t字形轉(zhuǎn)桿(29)、安裝盤(pán)(210)、齒輪盤(pán)(212)、內(nèi)齒圈(213)、連接桿(214)及定位銷(215),所述安裝盤(pán)(210)固定套裝在輔助樁(3)上,所述t字形轉(zhuǎn)桿(29)通過(guò)齒輪盤(pán)(212)與轉(zhuǎn)塊(24)連接,所述內(nèi)齒圈(213)滑動(dòng)套設(shè)在齒輪盤(pán)(212)的外周上,并與齒輪盤(pán)(212)嚙合,所述連接桿(214)的一端與內(nèi)齒圈(213)固定連接,所述定位銷(215)滑動(dòng)穿過(guò)連接桿(214),并伸入安裝盤(pán)(210)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(4)包括套筒(41)、移動(dòng)桿(42)、萬(wàn)向節(jié)(43)及鋼絲拉繩(44),所述套筒(41)安裝在輔助樁(3)上,所述移動(dòng)桿(42)的一端滑動(dòng)伸入套筒(41)的內(nèi)部,所述鋼絲拉繩(44)的一端通過(guò)萬(wàn)向節(jié)(43)與輔助柱(21)連接,另一端通過(guò)萬(wàn)向節(jié)(43)作用于移動(dòng)桿(42),以使得移動(dòng)桿(42)伸入套筒(41)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述觸發(fā)警報(bào)機(jī)構(gòu)(5)包括按鈕(51)、聲光報(bào)警器(52)、供電模塊(53)、連接塊(54)及插桿(55),所述供電模塊(53)通過(guò)聲光報(bào)警器(52)與按鈕(51)之間形成回路,所述按鈕(51)安裝在移動(dòng)桿(42)的端部上,所述插桿(55)的一端滑動(dòng)伸入移動(dòng)桿(42)的內(nèi)部,另一端通過(guò)連接塊(54)與鋼絲拉繩(44)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述連接塊(54)通過(guò)彈性件(56)與移動(dòng)桿(42)的端部連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述移動(dòng)桿(42)的端部裝配有缺口環(huán)(57),所述缺口環(huán)(57)與連接塊(54)之間的間距為使按鈕(51)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通按壓所需的距離。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:還包括自適配阻擋機(jī)構(gòu)(6),所述自適配阻擋機(jī)構(gòu)(6)包括支護(hù)框(61)、連接板(62)及防護(hù)板(63),所述支護(hù)框(61)放置在支護(hù)樁(1)的頂部,并與輔助柱(21)固定連接,所述連接板(62)的一端滑動(dòng)穿過(guò)支護(hù)框(61),并與支護(hù)樁(1)的頂端固接,另一端通過(guò)合頁(yè)與防護(hù)板(63)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述防護(hù)板(63)上滑動(dòng)插接有定位桿(64)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述移動(dòng)端為手機(jī)端,且設(shè)置多個(gè)。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及支護(hù)預(yù)警領(lǐng)域,公開(kāi)了一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng),包括系統(tǒng)處理模塊、云服務(wù)器、移動(dòng)端、web端、支護(hù)模塊及警報(bào)機(jī)構(gòu);所述警報(bào)機(jī)構(gòu)設(shè)置在支護(hù)模塊上,以受支護(hù)模塊變化進(jìn)行警報(bào);所述警報(bào)機(jī)構(gòu)與云服務(wù)器連接,以將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送至云服務(wù)器處,云服務(wù)器通過(guò)web端將數(shù)據(jù)發(fā)送至移動(dòng)端及web端,以實(shí)現(xiàn)多終端預(yù)警信息同步;支護(hù)模塊包括支護(hù)樁、防護(hù)機(jī)構(gòu)、輔助樁及導(dǎo)向機(jī)構(gòu);多個(gè)所述支護(hù)樁之間形成用于圍擋基坑的矩形圍擋區(qū)域。本發(fā)明各支護(hù)樁協(xié)同工作,增強(qiáng)支護(hù)結(jié)構(gòu)整體性與穩(wěn)定性,提高承載能力,降低倒塌風(fēng)險(xiǎn);防護(hù)機(jī)構(gòu)還能在出現(xiàn)故障后進(jìn)行自我防護(hù),增加使用的安全性;輔助樁、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與警報(bào)機(jī)構(gòu)配合,可及時(shí)預(yù)警異常,保障施工安全。

技術(shù)研發(fā)人員:丁移山,鄭曉軍,吳洋,林飛,趙躍,葉芳,劉書(shū)江,蘇華兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇華東建設(shè)基礎(chǔ)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/30
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