本技術(shù)涉及汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備。
背景技術(shù)：
1、汽車內(nèi)飾是汽車重要的配件，一般由多種材質(zhì)制作，其中包括橡膠件和注塑件，其由于容易被加工成各種形狀，因此被廣泛使用，但是注塑件在加工完成后并不能立即使用，還需要使用各類加工設(shè)備在其表面加工出紋理，其中就包括噴涂裝置，使用噴涂裝置即可實(shí)現(xiàn)注塑件表面紋理的加工。
2、經(jīng)檢索，中國(guó)專利公告號(hào)：cn220371347u公開了一種汽車注塑件噴涂設(shè)備，包括支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)正上方螺紋連接有防護(hù)機(jī)構(gòu)，且防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)罩和回型槽，回型槽設(shè)置在防護(hù)罩底面邊緣中部，且防護(hù)罩內(nèi)底面中部貫穿設(shè)置有安裝孔，支撐機(jī)構(gòu)上表面固定連接有伸縮機(jī)構(gòu)。該一種汽車注塑件噴涂設(shè)備，通過設(shè)置的防護(hù)機(jī)構(gòu)和伸縮機(jī)構(gòu)，解決了在對(duì)注塑件進(jìn)行噴涂時(shí)，會(huì)飄散出大量的霧狀噴涂物和噴涂物的氣味，現(xiàn)有的汽車注塑件噴涂設(shè)備，無法有效地防止噴涂物氣味的擴(kuò)散，不僅噴涂物的回收率較低，而且會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生一定的傷害；或者無法根據(jù)不同高度的注塑件，進(jìn)行相關(guān)噴涂機(jī)構(gòu)合適高度的調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致無法更好地對(duì)注塑件進(jìn)行噴涂的問題。
3、該裝置在使用時(shí)，通過使用回收箱來容納注塑件，雖然可以起到較好的防護(hù)效果，但是其缺少對(duì)注塑件的固定，因此注塑件在噴涂過程中可以在回收箱內(nèi)部隨意移動(dòng)，如此可能導(dǎo)致噴涂效果下降，整體裝置噴涂效果較差，為此提出一種汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備來解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備，旨在改善了現(xiàn)有技術(shù)中“直接將注塑件放置在回收箱內(nèi)部進(jìn)行加工，噴涂效果較差”的問題。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備，包括底座，所述底座的頂端固定連接有封閉板，所述封閉板的頂端安裝有噴涂機(jī)，所述封閉板的前端貫穿且插接有防護(hù)板，所述防護(hù)板的內(nèi)壁插接有收集板，所述收集板的頂端設(shè)置有固定組件，所述固定組件包括插塊，所述插塊插接在收集板的頂端。
3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
4、所述固定組件還包括斜塊，所述斜塊貫穿且滑動(dòng)連接在插塊的左端，所述斜塊的頂端貫穿且滑動(dòng)連接在插塊的頂端，所述斜塊的后端設(shè)置為斜面。
5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
6、所述插塊的右端固定連接有推動(dòng)彈簧，所述推動(dòng)彈簧的右端固定連接在插塊的內(nèi)壁。
7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
8、所述斜塊的右端鉸接有固定板，所述固定板的右端貫穿且滑動(dòng)連接有滑板，所述滑板的右端固定連接有擠壓塊。
9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
10、所述滑板的左端固定連接有滑桿，所述滑桿貫穿且滑動(dòng)連接在固定板的左端。
11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
12、所述滑桿的右端固定連接有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的右端固定連接在固定板的左端。
13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
14、所述固定板的底端固定連接有扭簧，所述扭簧的底端固定連接在斜塊的頂端。
15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
16、所述斜塊的右端固定連接有擋板，所述擋板貫穿且滑動(dòng)連接在插塊的內(nèi)壁，所述收集板的頂端設(shè)置有收集孔。
17、本實(shí)用新型具有如下有益效果：
18、1、本實(shí)用新型中，通過將防護(hù)板推回封閉板的內(nèi)部，即可擠壓斜塊帶動(dòng)擠壓塊向防護(hù)板的內(nèi)部移動(dòng)將工件擠壓固定在收集板的頂端，如此工件在被噴涂時(shí)將不能隨意移動(dòng)，整體裝置噴涂效果較好。
19、2、本實(shí)用新型中，通過撥動(dòng)固定板即可帶動(dòng)斜塊與防護(hù)板分離，隨后即可向上移動(dòng)固定板帶動(dòng)整體固定組件脫離防護(hù)板的內(nèi)部，隨后即可將收集板取出對(duì)其進(jìn)行清理，整體裝置在清理時(shí)較為方便。
1.汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂端固定連接有封閉板(3)，所述封閉板(3)的頂端安裝有噴涂機(jī)(2)，所述封閉板(3)的前端貫穿且插接有防護(hù)板(4)，所述防護(hù)板(4)的內(nèi)壁插接有收集板(6)，所述收集板(6)的頂端設(shè)置有固定組件(5)，所述固定組件(5)包括插塊(51)，所述插塊(51)插接在收集板(6)的頂端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備，其特征在于：所述固定組件(5)還包括斜塊(58)，所述斜塊(58)貫穿且滑動(dòng)連接在插塊(51)的左端，所述斜塊(58)的頂端貫穿且滑動(dòng)連接在插塊(51)的頂端，所述斜塊(58)的后端設(shè)置為斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備，其特征在于：所述插塊(51)的右端固定連接有推動(dòng)彈簧(59)，所述推動(dòng)彈簧(59)的右端固定連接在插塊(51)的內(nèi)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備，其特征在于：所述斜塊(58)的右端鉸接有固定板(52)，所述固定板(52)的右端貫穿且滑動(dòng)連接有滑板(53)，所述滑板(53)的右端固定連接有擠壓塊(54)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備，其特征在于：所述滑板(53)的左端固定連接有滑桿(55)，所述滑桿(55)貫穿且滑動(dòng)連接在固定板(52)的左端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備，其特征在于：所述滑桿(55)的右端固定連接有復(fù)位彈簧(56)，所述復(fù)位彈簧(56)的右端固定連接在固定板(52)的左端。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備，其特征在于：所述固定板(52)的底端固定連接有扭簧(510)，所述扭簧(510)的底端固定連接在斜塊(58)的頂端。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾注塑件紋理加工設(shè)備，其特征在于：所述斜塊(58)的右端固定連接有擋板(57)，所述擋板(57)貫穿且滑動(dòng)連接在插塊(51)的內(nèi)壁，所述收集板(6)的頂端設(shè)置有收集孔(61)。