本技術(shù)涉及變速箱組件，尤其涉及一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
1、變速箱是一種用于改變車輛驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)械裝置，它通過不同的齒輪組合，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩和轉(zhuǎn)速在傳遞到車輛輪胎時(shí)得以適配，以滿足不同駕駛條件下的要求，變速箱內(nèi)部的部件通常需要承受高扭矩和高轉(zhuǎn)速的應(yīng)力，鉚接提供了比傳統(tǒng)的螺栓連接更強(qiáng)大和耐久的連接方式，能夠有效地抵抗這些應(yīng)力，減少因振動(dòng)和持續(xù)使用而引起的松動(dòng)或失效的風(fēng)險(xiǎn)。
2、現(xiàn)有自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，首先需要一個(gè)鉚釘?shù)墓┙o系統(tǒng)，這通常包括一個(gè)自動(dòng)進(jìn)料裝置，能夠?qū)T釘精確地送入下一個(gè)工作步驟，后使用鉚接頭，用于完成鉚接過程的工具，它通常包括一個(gè)鉚釘?shù)念^部和一個(gè)模具，用于將鉚釘頭部壓緊并形成鉚接。
3、但現(xiàn)有自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將原材料或零部件送入生產(chǎn)線，但缺少放料機(jī)構(gòu)意味著沒有自動(dòng)的方式將成品或部件從生產(chǎn)線上取出，只通過進(jìn)料機(jī)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致位置不精確或者堆積不均勻，這可能會(huì)影響到生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量，為此提出一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)來解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，旨在改善現(xiàn)有技術(shù)中通過送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行放置導(dǎo)致位置不精確的問題。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：
3、一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，包括機(jī)床，所述機(jī)床內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有置料槽，所述機(jī)床頂部固定連接有連接架二，所述連接架二外壁固定連接有連接塊，所述連接塊內(nèi)部固定連接有固定柱，所述連接塊外壁固定連接有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿輸出端固定連接有齒條，所述連接塊外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪，所述齒輪與所述齒條相嚙合，所述齒輪外壁固定連接有轉(zhuǎn)桿一，所述轉(zhuǎn)桿一外壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿外壁滑動(dòng)連接有限制槽，所述限制槽外壁固定連接有滑塊，所述滑塊內(nèi)部滑動(dòng)連接在所述固定柱外壁，所述傳動(dòng)桿外壁固定連接有吸料裝置，所述機(jī)床頂部設(shè)置有操控組件，所述操控組件作用于對(duì)裝置進(jìn)行操控；
4、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
5、所述操控組件包括操控塊和轉(zhuǎn)鈕，所述操控塊底部固定連接在所述機(jī)床頂部，所述轉(zhuǎn)鈕外壁固定連接在所述操控塊外壁；
6、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
7、所述機(jī)床外壁開設(shè)有出料口，所述出料口頂部固定連接有固定外殼，所述固定外殼內(nèi)部固定連接有液壓桿，所述液壓桿輸出端固定連接有按壓塊；
8、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
9、所述機(jī)床頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有棘輪，所述機(jī)床外壁固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)桿二；
10、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
11、所述轉(zhuǎn)桿二外壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定桿，所述固定桿外壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊與所述棘輪相嚙合，所述棘輪頂部固定連接有置料板；
12、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
13、所述轉(zhuǎn)桿二外壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿，所述連接桿外壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿；
14、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
15、所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有撥塊，所述撥塊外壁固定連接有限制板；
16、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
17、所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接架一，所述連接架一外壁固定連接有固定外殼。
18、本實(shí)用新型具有如下有益效果：
19、1、本實(shí)用新型中，吸料裝置通過啟動(dòng)電動(dòng)推桿實(shí)現(xiàn)其移動(dòng)功能，當(dāng)啟動(dòng)電動(dòng)推桿時(shí)，齒輪、齒條和傳動(dòng)桿等結(jié)構(gòu)將隨之聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鉚釘進(jìn)行準(zhǔn)確取出放置，可以持續(xù)、準(zhǔn)確地執(zhí)行放料任務(wù)，避免了人為操作引入的時(shí)間浪費(fèi)和誤差，解決了置料不準(zhǔn)確有偏移的問題，提高了準(zhǔn)確性。
20、2、本實(shí)用新型中，撥塊通過啟動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)其移動(dòng)功能，當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)桿、固定桿和轉(zhuǎn)動(dòng)桿等結(jié)構(gòu)將隨之聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)按壓完畢的組件從置料板上取下，能夠以精確的方式按時(shí)取料，避免了人為因素引入的誤差，解決了需要人力將組件取下的問題，提高了自動(dòng)化生產(chǎn)線的效率。
1.一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，包括機(jī)床(1)，其特征在于：所述機(jī)床(1)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有置料槽(30)，所述機(jī)床(1)頂部固定連接有連接架二(8)，所述連接架二(8)外壁固定連接有連接塊(12)，所述連接塊(12)內(nèi)部固定連接有固定柱(15)，所述連接塊(12)外壁固定連接有電動(dòng)推桿(11)，所述電動(dòng)推桿(11)輸出端固定連接有齒條(7)，所述連接塊(12)外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪(6)，所述齒輪(6)與所述齒條(7)相嚙合，所述齒輪(6)外壁固定連接有轉(zhuǎn)桿一(13)，所述轉(zhuǎn)桿一(13)外壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿(14)，所述傳動(dòng)桿(14)外壁滑動(dòng)連接有限制槽(17)，所述限制槽(17)外壁固定連接有滑塊(18)，所述滑塊(18)內(nèi)部滑動(dòng)連接在所述固定柱(15)外壁，所述傳動(dòng)桿(14)外壁固定連接有吸料裝置(16)，所述機(jī)床(1)頂部設(shè)置有操控組件，所述操控組件作用于對(duì)裝置進(jìn)行操控。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述操控組件包括操控塊(9)和轉(zhuǎn)鈕(10)，所述操控塊(9)底部固定連接在所述機(jī)床(1)頂部，所述轉(zhuǎn)鈕(10)外壁固定連接在所述操控塊(9)外壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述機(jī)床(1)外壁開設(shè)有出料口(2)，所述出料口(2)頂部固定連接有固定外殼(5)，所述固定外殼(5)內(nèi)部固定連接有液壓桿(28)，所述液壓桿(28)輸出端固定連接有按壓塊(29)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述機(jī)床(1)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有棘輪(24)，所述機(jī)床(1)外壁固定連接有電機(jī)(3)，所述電機(jī)(3)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)桿二(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)桿二(19)外壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定桿(21)，所述固定桿(21)外壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有移動(dòng)塊(25)，所述移動(dòng)塊(25)與所述棘輪(24)相嚙合，所述棘輪(24)頂部固定連接有置料板(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)桿二(19)外壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿(20)，所述連接桿(20)外壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(22)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(22)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有撥塊(26)，所述撥塊(26)外壁固定連接有限制板(27)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種變速箱組件自動(dòng)鉚接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(22)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接架一(4)，所述連接架一(4)外壁固定連接有固定外殼(5)。