本公開涉及對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的方法。

背景技術(shù)：

1、以往，公知有一種對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的技術(shù)。例如在專利文獻1中公開了一種報告系統(tǒng)，該報告系統(tǒng)根據(jù)預定通過規(guī)定的交通區(qū)域的自動駕駛車輛的舉動來對于該自動駕駛車輛以外的車輛或者行人等進行可否通行、注意提醒等報告。

2、專利文獻1：日本特開2023－050629號公報

3、希望改善對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于上述情況而完成的本公開的目的在于，改善對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的技術(shù)。

2、本公開的一個實施方式所涉及的對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的方法是由能夠與1個以上的自動駕駛車輛以及1個以上的路邊裝置進行通信的計算機執(zhí)行的方法，包括：

3、存儲表示各上述路邊裝置的設置位置以及檢測區(qū)域的信息；

4、監(jiān)視各上述自動駕駛車輛的位置信息；

5、顯示地圖畫面；以及

6、若上述自動駕駛車輛進入至上述路邊裝置的檢測區(qū)域，則將上述自動駕駛車輛以及上述路邊裝置以第1形態(tài)顯示于上述地圖畫面上。

7、根據(jù)本公開的一個實施方式，可改善對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的技術(shù)。

技術(shù)特征：

1.一種對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的方法，由能夠與1個以上的自動駕駛車輛以及1個以上的路邊裝置進行通信的計算機執(zhí)行，其中，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的方法，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的方法，其中，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的方法，其中，

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的方法，其中，

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的方法，改善對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的技術(shù)。該對具有通信功能的車輛進行監(jiān)視的方法由與1個以上的自動駕駛車輛(10)以及1個以上的路邊裝置(20)進行通信的計算機執(zhí)行，包括：存儲表示各路邊裝置(20)的設置位置以及檢測區(qū)域(51)的信息；監(jiān)視各自動駕駛車輛(10)的位置信息；顯示地圖畫面(50)；以及若自動駕駛車輛(51)進入至路邊裝(20)的檢測區(qū)域(51)，則將自動駕駛車輛(51)以及路邊裝置(20)以第1形態(tài)顯示于地圖畫面(50)上。

技術(shù)研發(fā)人員：柏倉俊樹,因幡千尋,鈴木圣惟,岡田強志,小甾康宏
受保護的技術(shù)使用者：豐田自動車株式會社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/6/30