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本公開涉及位置檢測(cè)裝置。、作為這種位置檢測(cè)裝置，以往例如已知有專利文獻(xiàn)中記載的角度位置傳感器。該專利文獻(xiàn)中記載的角度位置傳感器利用電磁感應(yīng)來檢測(cè)繞旋轉(zhuǎn)軸心旋轉(zhuǎn)的被檢測(cè)體的旋轉(zhuǎn)位置。因此，專利文獻(xiàn)的角度位置傳感器具備兩組由產(chǎn)生交流磁場(chǎng)的發(fā)送線圈和配置于該發(fā)送線圈的內(nèi)側(cè)的兩個(gè)接收線圈構(gòu)成的線圈...

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)要求分別于年月日和年月日向韓國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的韓國(guó)專利申請(qǐng)第--號(hào)和第--號(hào)的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益，其全部?jī)?nèi)容通過引用并入本文。本文公開的實(shí)施方式涉及soh預(yù)測(cè)裝置及其操作方法。、近來，對(duì)二次電池的研究和開發(fā)已經(jīng)積極地進(jìn)行。此處，二次電池是能夠進(jìn)行充電和放電的電池，并且包括...

本申請(qǐng)涉及非線性時(shí)間序列分析，特別是涉及一種基于時(shí)空交叉收斂映射的強(qiáng)對(duì)流天氣預(yù)報(bào)方法和裝置。、強(qiáng)對(duì)流現(xiàn)象（如雷暴、暴雨、龍卷風(fēng)等）是大氣科學(xué)的重要研究對(duì)象，其因果關(guān)系的識(shí)別對(duì)于天氣預(yù)報(bào)和災(zāi)害預(yù)防具有重要意義。因此，在強(qiáng)對(duì)流的研究中，因果推斷一直是核心問題。在統(tǒng)計(jì)學(xué)中，相關(guān)關(guān)系表明兩個(gè)變量存...

本發(fā)明涉及汽車電子控制，更具體地，本發(fā)明涉及一種汽車傳感器的校準(zhǔn)方法和系統(tǒng)。、在汽車行駛過程中，輪速傳感器是車輛控制系統(tǒng)中至關(guān)重要的部件，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輪的轉(zhuǎn)速，為車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等提供準(zhǔn)確的速度信息?，F(xiàn)有的輪速傳感器通?；诨魻栃?yīng)原理，通過檢測(cè)磁場(chǎng)變化來輸出脈...

本發(fā)明涉及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)檢測(cè)技術(shù)，尤其涉及一種儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線工序智能檢測(cè)方法及系統(tǒng)。、儲(chǔ)能電池作為新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵組件，其生產(chǎn)質(zhì)量直接影響到整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能和壽命。隨著儲(chǔ)能技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)電池生產(chǎn)線的智能化和自動(dòng)化要求不斷提高。傳統(tǒng)的電池生產(chǎn)線主要依靠人工檢測(cè)和簡(jiǎn)單的電性能測(cè)試來判斷電池...

本發(fā)明涉及油浸式變壓器狀態(tài)監(jiān)測(cè)，具體涉及一種基于光散射法的油浸變壓器氣體繼電器乙炔產(chǎn)氣速率檢測(cè)方法及系統(tǒng)。、在電力系統(tǒng)中，油浸式變壓器的運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到電網(wǎng)的穩(wěn)定性與安全性。變壓器在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)過熱、局部放電、絕緣老化等問題，內(nèi)部的絕緣油和絕緣材料會(huì)發(fā)生分解，生成一定量的氣體。這...

本發(fā)明涉及電力設(shè)備故障分析領(lǐng)域，具體是一種基于動(dòng)態(tài)知識(shí)圖譜的電力設(shè)備故障定位方法及系統(tǒng)。、電力設(shè)備健康狀態(tài)診斷是電網(wǎng)資產(chǎn)管理的核心，對(duì)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要；據(jù)統(tǒng)計(jì)，電力設(shè)備自身故障是電網(wǎng)事故的主要起因；電力設(shè)備健康狀態(tài)診斷可分為單一狀態(tài)診斷和多狀態(tài)根因分析；其中，單一狀態(tài)診斷主要是依據(jù)...

本發(fā)明涉及車輛控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)，具體為一種融合氣象數(shù)據(jù)及車輛參數(shù)的搶修車輛路徑優(yōu)化方法。、搶修車輛路徑優(yōu)化是應(yīng)急保障體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)提升救援效率、降低社會(huì)損失具有不可替代的價(jià)值。應(yīng)急響應(yīng)方面，搶修任務(wù)通常需要在最短的時(shí)間內(nèi)完成，以確保系統(tǒng)或設(shè)備的正常運(yùn)行不受影響。通過科學(xué)規(guī)劃路徑，可將平均響...

本發(fā)明涉及電纜檢測(cè)，具體涉及一種電纜抗老化檢測(cè)裝置。、電纜經(jīng)過一段時(shí)間的高溫環(huán)境之后，其外部絕緣層會(huì)變硬，電纜的抗彎折效果也會(huì)降低，為對(duì)電纜在高溫環(huán)境下的相關(guān)性能進(jìn)行研究，需要對(duì)電纜的抗老化性能進(jìn)行檢測(cè)，電纜老化檢測(cè)是將電纜放置在高溫等惡劣環(huán)境中一段時(shí)間后，對(duì)電纜的抗彎折、抗壓、抗扭轉(zhuǎn)等性...

本發(fā)明涉及集成多參數(shù)原位傳感器及系統(tǒng)，具體為基于光纖錯(cuò)位熔接的耐高溫高壓多參量集成傳感器及系統(tǒng)，其通過毛細(xì)管空心光纖錯(cuò)位熔接，實(shí)現(xiàn)原位壓/聲-溫多參量傳感。、在航空航天、石油開采、核能開發(fā)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等工業(yè)領(lǐng)域，傳感設(shè)備工作過程常常伴隨著高溫高壓等極端且復(fù)雜的環(huán)境狀況。在這樣惡劣復(fù)雜的環(huán)境下...

本發(fā)明涉及姿態(tài)估計(jì)，特別涉及一種基于陀螺儀-碼盤的轉(zhuǎn)臺(tái)方位姿態(tài)估計(jì)方法和裝置。、相關(guān)部門主要通過安裝在各關(guān)鍵要道的轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)備對(duì)目標(biāo)物進(jìn)行監(jiān)測(cè)、跟蹤、取證，但現(xiàn)有裝備單一傳感器的轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)備面對(duì)大風(fēng)、強(qiáng)降雨等復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性較差，導(dǎo)致難以快速準(zhǔn)確估計(jì)轉(zhuǎn)臺(tái)方位姿態(tài)。針對(duì)這種轉(zhuǎn)臺(tái)方位姿態(tài)估計(jì)，碼盤雖然...

本發(fā)明涉及測(cè)頻分析，更具體地說，本發(fā)明涉及一種基于單比特測(cè)頻接收機(jī)的射頻信號(hào)處理系統(tǒng)。、在現(xiàn)有頻率測(cè)量裝置與頻譜分析系統(tǒng)中，普遍采用傅立葉（fourier）分析對(duì)時(shí)域采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行頻率提取，依賴相位連續(xù)性與幅值結(jié)構(gòu)建立穩(wěn)定的頻譜響應(yīng)曲線，以支持對(duì)調(diào)頻通信信號(hào)、跳頻雷達(dá)信號(hào)等時(shí)變頻率的連續(xù)跟蹤...

本發(fā)明涉及車輛安全，尤其涉及一種基于毫米波雷達(dá)的車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)方法、裝置及介質(zhì)。、在車輛安全領(lǐng)域，由于毫米波雷達(dá)（millimeter-wave?radar，mmw?radar）能夠提供車輛周圍物體的精確坐標(biāo)和速度信息，這些信息對(duì)于實(shí)現(xiàn)車輛的自適應(yīng)巡航控制、碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能至...

本發(fā)明涉及無損檢測(cè)，尤其涉及一種用于噴水法超聲無損檢測(cè)系統(tǒng)的超聲相控陣探頭夾具。、ⅳ型儲(chǔ)氫瓶是當(dāng)下最有可能得到大面積推廣的氫能源汽車儲(chǔ)氫瓶種類，作為直接接觸并隔絕高壓氫氣的密封容器和纖維纏繞的模具，塑料內(nèi)膽是iv型儲(chǔ)氫瓶中的重要組成部分，也是整個(gè)iv型儲(chǔ)氫瓶制造工藝的開始階段。目前國(guó)內(nèi)已初...

本申請(qǐng)涉及不圓度檢測(cè)，特別涉及一種制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒不圓度動(dòng)態(tài)檢測(cè)方法及裝置。、反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)原理是將車輛停放在滾筒上，通過電機(jī)控制滾筒轉(zhuǎn)速，模擬汽車在行駛中的速度，測(cè)試人員控制車輛制動(dòng)系統(tǒng)施加制動(dòng)力，滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)受到阻力，從而模擬車輛實(shí)際制動(dòng)過程。滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)受到車輪與滾筒之間的摩擦...

本申請(qǐng)涉及金屬異物檢測(cè)，尤其是涉及一種金屬異物檢測(cè)方法、金屬異物檢測(cè)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、目前，金屬異物檢測(cè)廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化工等行業(yè)的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，檢測(cè)設(shè)備通?；陔姶鸥袘?yīng)原理，通過發(fā)射和接收線圈之間的電磁場(chǎng)變化，判斷被測(cè)產(chǎn)品中是否含有金屬異物。檢測(cè)精度的高低，直接關(guān)系到產(chǎn)品安全與合規(guī)...

本發(fā)明涉及搖擺軟管，尤其涉及一種高壓搖擺軟管的測(cè)試工裝。、高壓搖擺軟管廣泛應(yīng)用在航天、核電及化工等，高壓搖擺軟管的技術(shù)性能指標(biāo)主要有耐壓性、搖擺角度及搖擺壽命。其中搖擺角度和搖擺壽命直接影響產(chǎn)品在使用過程中的可靠性和使用周期，對(duì)搖擺軟管的性能起著至關(guān)重要的作用。、目前現(xiàn)有技術(shù)對(duì)于高...

本發(fā)明涉及一種軸承套圈磨削燒傷高速檢測(cè)方法及裝置。、磨削燒傷會(huì)導(dǎo)致軸承套圈服役性能降低，磁巴克豪森法是目前檢測(cè)套圈磨削燒傷的重要方法。目前市面上的磁巴克豪森儀器主要利用時(shí)變磁場(chǎng)激勵(lì)磁巴克豪森信號(hào)來檢測(cè)磨削燒傷。磁巴克豪森噪聲法檢測(cè)裝置一般由磁化單元和信號(hào)接收單元兩部分組成，磁化單元由多匝線...

本發(fā)明涉及半導(dǎo)體零部件測(cè)試，具體涉及一種適用于半導(dǎo)體零部件的壽命測(cè)試、加熱測(cè)試、電源測(cè)試等項(xiàng)目的便攜式小型測(cè)試系統(tǒng)及測(cè)試方法。、在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)作為信息技術(shù)的核心支撐，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。半導(dǎo)體零部件作為產(chǎn)業(yè)的基石，其種類極為繁雜，涵蓋了從芯片制造過程中的光刻掩模版、晶圓承載...

本申請(qǐng)涉及物理化學(xué)性質(zhì)檢測(cè)，具體涉及一種全自動(dòng)煙塵檢測(cè)方法及測(cè)試儀。、隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，燃煤鍋爐、鋼鐵生產(chǎn)、高爐等工業(yè)設(shè)施的煙塵排放已成為影響大氣環(huán)境質(zhì)量的重要因素。為了有效控制和減少工業(yè)煙塵的排放，確?？諝赓|(zhì)量和公共健康，煙塵排放的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)顯得尤為重要?，F(xiàn)有的非接觸式煙塵檢測(cè)技術(shù)...