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本發(fā)明涉及能夠詢問連接至分離halotag系統(tǒng)的相應(yīng)組分上的分子實(shí)體之間的相互作用的方法和系統(tǒng)。、體外選擇技術(shù)，包含噬菌體展示、mrna展示、dna編碼的化學(xué)文庫和selex，促進(jìn)在幾周內(nèi)快速產(chǎn)生用于廣泛生物靶的高親和性配體，例如肽、抗體、小分子或核酸。在反復(fù)的過程中，針對(duì)其對(duì)目的蛋白質(zhì)的...

本發(fā)明涉及襯底高度測(cè)量設(shè)備和測(cè)量襯底高度的方法。、光刻設(shè)備是一種被構(gòu)造成將所期望的圖案應(yīng)用于襯底上的機(jī)器。例如，光刻設(shè)備可用于制造集成電路（ic）。例如，光刻設(shè)備可將圖案形成裝置（例如掩模，也稱為掩模版）的圖案（通常也稱為“設(shè)計(jì)布局”或“設(shè)計(jì)”）投影到設(shè)置在襯底（例如晶片）上的輻射敏感材料...

本文中使用的章節(jié)標(biāo)題僅用于組織目的，不應(yīng)被解釋為以任何方式限制本申請(qǐng)中描述的主題。、光學(xué)相干斷層掃描（oct）通常用于醫(yī)療應(yīng)用中的微創(chuàng)光學(xué)成像。oct能夠提供高分辨率的組織截面圖像，并可無縫集成到其他診斷流程中。特別地，oct徹底改變了眼科的診療方式。此外，當(dāng)傳統(tǒng)切除活體組織檢查高風(fēng)險(xiǎn)或不...

本公開大體上涉及光譜橢圓偏光術(shù)，且更特定來說，涉及成像光譜橢圓偏光術(shù)。、半導(dǎo)體制造過程變得異常復(fù)雜。例如，隨著節(jié)點(diǎn)在半導(dǎo)體裝置中的連續(xù)擴(kuò)展，邏輯裝置制造技術(shù)正從finfet轉(zhuǎn)移到環(huán)繞式柵極(gaa)納米片，且將繼續(xù)從納米片到叉片、從叉片到互補(bǔ)fet?(其中nfet在pfet在線進(jìn)行d“折疊...

本發(fā)明屬于量子精密測(cè)量，尤其是涉及一種寬動(dòng)態(tài)范圍的金剛石nv色心磁傳感方法及系統(tǒng)。、高靈敏度磁傳感在材料科學(xué)、地質(zhì)勘探和生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域具有至關(guān)重要的應(yīng)用價(jià)值。基于金剛石nv色心的量子磁傳感憑借室溫工作、納米級(jí)分辨率和高靈敏度等優(yōu)勢(shì)，成為研究熱點(diǎn)。nv色心通過光探測(cè)磁共振（odmr）技術(shù)實(shí)現(xiàn)...

本發(fā)明屬于電離層信息預(yù)報(bào)，尤其涉及一種結(jié)合convlstm與vit的融合模型預(yù)報(bào)電離層延遲的方法及系統(tǒng)。、電離層活躍情況（如強(qiáng)磁暴、電離層暴、劇烈閃爍事件等）會(huì)導(dǎo)致tec劇烈擾動(dòng)，可能在短時(shí)間內(nèi)飆升數(shù)倍，傳播延遲也會(huì)劇烈變化，遠(yuǎn)超出電離層模型預(yù)報(bào)的范圍。、gnss定位失去精確的電離層延遲估...

本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)運(yùn)維，特別是涉及一種變電站交流電源剩余電流檢測(cè)方法及裝置。、變電站交流電源系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，電纜、接頭、絕緣子等部件會(huì)因長(zhǎng)期運(yùn)行、環(huán)境侵蝕或外力損傷而發(fā)生絕緣性能下降，產(chǎn)生對(duì)地泄漏電流。泄漏電流的存在不僅造成電能損耗，更可能引發(fā)接地故障、設(shè)備損壞甚至火災(zāi)事故，威脅變電站的...

本發(fā)明屬于靜電測(cè)量，尤其涉及一種基于cdm放電模擬的靜電敏感度測(cè)試方法及裝置。、靜電放電現(xiàn)象會(huì)對(duì)電子器件造成干擾，使其功能受到影響。目前的靜電放電(electro-static?discharge,?esd)敏感度測(cè)試主要基于人體模型(human?body?model,hbm)與機(jī)器模型(...

本申請(qǐng)實(shí)施例涉及集成電路測(cè)試，具體而言，涉及一種系統(tǒng)級(jí)芯片診斷系統(tǒng)、方法、電子設(shè)備及程序產(chǎn)品。、傳統(tǒng)的系統(tǒng)級(jí)芯片(system?on?chips，soc)調(diào)試主要依賴于聯(lián)合測(cè)試行動(dòng)組(joint?test?action?group，jtag)接口和soc內(nèi)部的調(diào)試模塊，這一方法在芯片開發(fā)和...

本申請(qǐng)涉及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，尤其涉及寬帶聲源定位方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、聲學(xué)成像是可視化自由聲場(chǎng)中聲源功率分布的有效手段，在噪聲檢測(cè)、設(shè)備故障診斷等領(lǐng)域具有重要應(yīng)用價(jià)值?，F(xiàn)有技術(shù)中，為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的聲源定位，傳統(tǒng)方法常采用多通道、大尺寸麥克風(fēng)陣列進(jìn)行同步測(cè)量，但該方式存在設(shè)備復(fù)雜度高、成本高昂的...

本發(fā)明涉及一種增強(qiáng)機(jī)巢協(xié)同的無線電定向方法，屬于無線電定向。、當(dāng)前無線電監(jiān)測(cè)與定位作業(yè)中，利用無人機(jī)搭載接收機(jī)采集輻射源信號(hào)能量并繪制能量分布圖為主流手段，受限單次飛行路徑，采集能量數(shù)據(jù)呈沿航線方向線性分布，反演輻射源位置時(shí)，單維度線性采樣在垂直航線方向存在固有梯度缺失，難準(zhǔn)確區(qū)分信號(hào)來自...

本發(fā)明涉及滑坡災(zāi)害監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及基于深度學(xué)習(xí)的點(diǎn)陣式滑坡微動(dòng)監(jiān)測(cè)與預(yù)警方法及設(shè)備。、滑坡是分布廣泛且危害嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害之一。為提前識(shí)別滑坡隱患，現(xiàn)有方法多依賴布設(shè)固定式監(jiān)測(cè)站或測(cè)斜孔采集位移、震動(dòng)和孔隙水壓力等數(shù)據(jù)。這類方式覆蓋范圍有限，難以及時(shí)、全面地反映滑坡體整體的穩(wěn)定性。此外，地...

本發(fā)明屬于拱肋加載試驗(yàn)，具體的說是一種鋼管混凝土拱肋多點(diǎn)同步多工況加載試驗(yàn)裝置及方法。、鋼管混凝土拱橋作為現(xiàn)代橋梁工程中廣泛應(yīng)用的結(jié)構(gòu)形式，其拱肋在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中承受著由車輛、風(fēng)荷載及溫度變化等多種因素共同作用形成的復(fù)雜荷載工況。這些荷載不僅表現(xiàn)為多點(diǎn)的壓力與拉力交替作用，往往還伴隨著動(dòng)態(tài)響應(yīng)...

本發(fā)明涉及半導(dǎo)體器件測(cè)試領(lǐng)域，具體是一種gan器件熱點(diǎn)定位與結(jié)溫定量測(cè)量方法和系統(tǒng)。、氮化鎵（gan）器件憑借高頻、高功率密度、耐高溫的核心優(yōu)勢(shì)，已成為g通信基站、新能源汽車逆變器、航空航天特種電源等領(lǐng)域的關(guān)鍵核心器件。在實(shí)際工作中，gan器件溝道區(qū)域易因電流集中、熱擴(kuò)散不均形成局部高溫“...

本發(fā)明涉及高壓直流輸電，尤其涉及一種基于特征軌跡對(duì)比的換相失敗前兆檢測(cè)方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及設(shè)備。、在高壓直流輸電系統(tǒng)中，采用電網(wǎng)換相換流器進(jìn)行電能轉(zhuǎn)換是一種主流技術(shù)。然而，換相失敗是威脅該系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的嚴(yán)重故障，可能導(dǎo)致直流輸送功率中斷、換流閥過流等嚴(yán)重后果。因此，對(duì)換相失敗進(jìn)行快速準(zhǔn)確...

本發(fā)明屬于pcb阻抗均勻性測(cè)試，涉及到基于可視化的pcb阻抗均勻性測(cè)試分析方法。、pcb板稱為印制電路板，在其制造中阻抗控制是確保高速信號(hào)完整性的關(guān)鍵指標(biāo)，尤其是高頻、高密度互連板。阻抗偏差會(huì)導(dǎo)致信號(hào)反射、串?dāng)_等問題，影響最終產(chǎn)品的性能。、傳統(tǒng)阻抗控制方法存在以下技術(shù)瓶頸：首先，現(xiàn)有阻抗測(cè)...

本申請(qǐng)涉及干氣密封，尤其是涉及一種高精度嵌入式氣膜厚度測(cè)量實(shí)驗(yàn)裝置及方法。、干氣密封是一種非接觸式的機(jī)械密封形式，其廣泛應(yīng)用于離心壓縮機(jī)、膨脹機(jī)等高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備中。干氣密封在工作過程中動(dòng)環(huán)與靜環(huán)之間會(huì)形成一層穩(wěn)定的氣膜，該氣膜的厚度參數(shù)對(duì)于判斷干氣密封健康狀態(tài)和預(yù)測(cè)其使用壽命具有至關(guān)重要的作...

本公開的實(shí)施例涉及計(jì)算機(jī)，具體涉及基于視覺慣性里程計(jì)的無人機(jī)位姿定位方法、裝置。、隨著智能移動(dòng)機(jī)器人、無人駕駛汽車、無人機(jī)及可穿戴設(shè)備的快速發(fā)展，環(huán)境感知與自主定位技術(shù)成為實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航的關(guān)鍵基礎(chǔ)?；谝曈X慣性里程計(jì)的無人機(jī)位姿定位是在視覺慣性里程計(jì)（visual-inertial?odom...

本發(fā)明屬于航空配件生產(chǎn)，具體涉及一種起落架撐桿件的抗壓強(qiáng)度檢測(cè)系統(tǒng)及方法。、起落架側(cè)撐桿是飛機(jī)起降過程中的輔助承力部件，其抗壓強(qiáng)度直接關(guān)系到飛行安全與結(jié)構(gòu)可靠性。在飛機(jī)著陸時(shí)，起落架側(cè)撐桿需承受高達(dá)數(shù)倍機(jī)身重量的沖擊載荷，若其抗壓性能不足，可能導(dǎo)致桿件屈曲變形甚至斷裂，引發(fā)起落架坍塌等災(zāi)難...

本發(fā)明涉及自動(dòng)化倉儲(chǔ)物流，尤其是指一種基于多傳感器融合的堆垛機(jī)載貨臺(tái)定位方法及系統(tǒng)。、在自動(dòng)化立體倉庫中，堆垛機(jī)是實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)存取的核心設(shè)備。為了精確完成貨位定位，通常需要實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地獲取其載貨臺(tái)的三維位置坐標(biāo)。目前，主流方案依賴于與堆垛機(jī)自身控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)通訊來獲取由堆垛機(jī)編碼器或伺服系...