欧美日韩啪啪,最新精品在线,国产ts一区二区,色亚洲一区二区,草草影院国产,久久国产99,欧美日韩四区

一種識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)方法、系統(tǒng)與存儲(chǔ)介質(zhì)與流程

文檔序號(hào):42325868發(fā)布日期:2025-07-01 19:44閱讀:9來(lái)源:國(guó)知局

本說(shuō)明書涉及移動(dòng)控制領(lǐng)域,特別涉及一種識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)方法、系統(tǒng)與存儲(chǔ)介質(zhì)。


背景技術(shù):

1、共享車輛(如電單車、自行車、電動(dòng)車等)的出現(xiàn),給人們出行生活帶來(lái)極大便利。但共享交通工具的一些故障問(wèn)題會(huì)給用戶帶來(lái)安全隱患。例如,共享電單車長(zhǎng)期使用后剎車系統(tǒng)松動(dòng),這種情況會(huì)存在剎車失效導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。目前,對(duì)于識(shí)別車輛長(zhǎng)期使用后剎車系統(tǒng)是否松動(dòng)的問(wèn)題,通常依靠用戶主動(dòng)上報(bào)或維修人員人工檢修來(lái)解決,處理效率不高且難以實(shí)現(xiàn)全覆蓋識(shí)別。

2、因此,需要提供一種識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)方法、系統(tǒng)與存儲(chǔ)介質(zhì),能夠精準(zhǔn)識(shí)別剎車系統(tǒng)松動(dòng)的車輛,對(duì)其做到精準(zhǔn)干預(yù)以保障車輛剎車處于有效狀態(tài),避免剎車失效帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本說(shuō)明書一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例提供一種識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)方法,所述方法包括:獲取車輛在當(dāng)前行程中的剎車器的開度值和行駛速度;基于所述開度值和行駛速度,確定所述車輛在所述當(dāng)前行程中出現(xiàn)滿足第一條件的開度值的第一次數(shù),以及出現(xiàn)滿足第二條件的加速度的第二次數(shù);基于所述第一次數(shù)和第二次數(shù),確定剎車器的松動(dòng)識(shí)別結(jié)果。

2、本說(shuō)明書一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例提供一種識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:獲取模塊,用于獲取車輛在當(dāng)前行程中的剎車器的開度值和行駛速度;確定模塊,用于基于所述開度值和行駛速度,確定所述車輛在所述當(dāng)前行程中出現(xiàn)滿足第一條件的開度值的第一次數(shù),以及出現(xiàn)滿足第二條件的加速度的第二次數(shù);判斷模塊,用于基于所述第一次數(shù)和第二次數(shù),確定剎車器的松動(dòng)識(shí)別結(jié)果。

3、本說(shuō)明書一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例提供一種識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)裝置,其特征在于,所述裝置包括至少一個(gè)存儲(chǔ)器和至少一個(gè)處理器,所述至少一個(gè)存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令,所述至少一個(gè)處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)指令或部分指令,以實(shí)現(xiàn)所述識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)方法。

4、本說(shuō)明書一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令,當(dāng)計(jì)算機(jī)讀取所述計(jì)算機(jī)指令時(shí),所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行所述識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)方法。



技術(shù)特征:

1.一種識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)的方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一條件包括:剎車器的開度值大于預(yù)設(shè)開度值,且大于所述預(yù)設(shè)開度值的持續(xù)時(shí)間大于預(yù)設(shè)時(shí)間閾值。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,確定所述開度值的持續(xù)時(shí)間包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,確定所述開度值的持續(xù)時(shí)間包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,確定所述滿足第二條件的加速度包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述第一次數(shù)和第二次數(shù),確定剎車器的松動(dòng)識(shí)別結(jié)果包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述響應(yīng)于所述比值小于或等于所述第一閾值,確定所述剎車器未松動(dòng)或疑似松動(dòng)進(jìn)一步包括:

8.一種識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)的方法,所述車輛包括車輛終端、至少一個(gè)傳感器,所述方法由所述車輛終端執(zhí)行,其特征在于,包括:

9.一種識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)的系統(tǒng),其特征在于,包括:

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令,當(dāng)計(jì)算機(jī)讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中的計(jì)算機(jī)指令后,計(jì)算機(jī)執(zhí)行如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法。


技術(shù)總結(jié)
本說(shuō)明書實(shí)施例中提供一種識(shí)別車輛剎車器松動(dòng)的方法、系統(tǒng)與存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括:獲取車輛在當(dāng)前行程中的剎車器的開度值和行駛速度;基于開度值和行駛速度,確定車輛在當(dāng)前行程中出現(xiàn)滿足第一條件的開度值的第一次數(shù),以及出現(xiàn)滿足第二條件的加速度的第二次數(shù);基于第一次數(shù)和第二次數(shù),確定剎車器的松動(dòng)識(shí)別結(jié)果。

技術(shù)研發(fā)人員:劉經(jīng)財(cái)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京嘀嘀無(wú)限科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/30
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1