本發(fā)明屬于可持續(xù)生物燃油生產(chǎn),具體涉及一種利用生物纖維生產(chǎn)生物質(zhì)燃油的工藝。
背景技術(shù):
1、隨著全球能源需求增長與化石燃料資源短缺的雙重壓力,生物質(zhì)能源作為可再生的低碳替代品受到廣泛關(guān)注。當(dāng)前生物質(zhì)燃油生產(chǎn)技術(shù)主要圍繞油脂酯交換、淀粉糖化發(fā)酵及木質(zhì)纖維素轉(zhuǎn)化三大方向展開,其中以廢棄油脂為原料的生物柴油技術(shù)和以玉米、甘蔗為原料的乙醇汽油技術(shù)已實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用,但這些技術(shù)普遍面臨原料來源受限等問題。目前,生物質(zhì)燃油的主流制備技術(shù)包括熱解液化、氣化合成、酶解發(fā)酵及酯交換等。例如,快速熱解技術(shù)通過高溫?zé)o氧條件下分解生物質(zhì)生成生物油,但傳統(tǒng)工藝產(chǎn)生的生物油普遍存在氧含量高、酸性強(qiáng)、熱值低及穩(wěn)定性差等問題,易導(dǎo)致儲(chǔ)存過程中發(fā)生聚合反應(yīng),形成膠質(zhì)沉淀,嚴(yán)重限制其直接作為燃料的應(yīng)用。近年來木質(zhì)纖維素生物質(zhì)因其廣泛存在于農(nóng)業(yè)廢棄物(如秸稈、稻殼)、林業(yè)加工剩余物(如木屑、樹皮)及能源作物(如柳枝稷、芒草)中,逐漸成為第二代生物燃料研究的焦點(diǎn)。然而木質(zhì)纖維素復(fù)雜的超分子結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其難以被直接轉(zhuǎn)化,現(xiàn)有預(yù)處理技術(shù)如稀酸水解、蒸汽爆破、有機(jī)溶劑分離等雖能破壞木質(zhì)素-半纖維素交聯(lián)網(wǎng)絡(luò),但普遍存在能耗過高、化學(xué)試劑消耗量大、預(yù)處理廢液污染等問題。在轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié),酶水解發(fā)酵路線受限于纖維素酶的高成本及抑制物耐受性,而熱化學(xué)轉(zhuǎn)化路線中快速熱解雖能直接產(chǎn)出生物原油,但產(chǎn)物存在高含氧量、低熱值、強(qiáng)腐蝕性等缺陷,需通過催化加氫脫氧提質(zhì)才能達(dá)到車用燃油標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致全流程成本居高不下。因此,基于上述問題,研發(fā)一種環(huán)保,高效的生物質(zhì)燃油生產(chǎn)工藝是極其有必要的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種利用生物纖維生產(chǎn)生物質(zhì)燃油的工藝。
2、本發(fā)明所述的技術(shù)效果通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種利用生物纖維生產(chǎn)生物質(zhì)燃油的工藝,其包括如下步驟:
3、s1:生物纖維原料預(yù)處理;
4、s2:生物化學(xué)轉(zhuǎn)化協(xié)同催化轉(zhuǎn)化與脫氧,獲得粗生物燃油;
5、s3:納米改性與燃油精制,獲得生物質(zhì)燃油;
6、優(yōu)選地,步驟s1中,所述生物纖維原料預(yù)處理的具體步驟如下:
7、s101:將秸稈在80~100°c下烘干至含水量<10%,然后粉碎至粒徑0.5~2mm,獲得生物質(zhì)原料;將生物質(zhì)原料在180~200°c,壓力1.5~2mpa下,處理10~20min,然后加入2~3%馬來酸和去離子水,溫度150~160℃下,處理30~60min,獲得水解液;
8、s102:將步驟s101中制備的水解液在5000rpm轉(zhuǎn)速下離心處理10~15min,過濾,添加1~2%活性炭,吸附處理1~2h,0.2μm陶瓷膜過濾,60℃真空濃縮至糖濃度100~120g/l,獲得預(yù)處理生物纖維;
9、優(yōu)選地,步驟s2中,所述生物化學(xué)轉(zhuǎn)化協(xié)同催化轉(zhuǎn)化與脫氧的具體步驟如下:
10、s201:將步驟s102中制備的預(yù)處理生物纖維與持續(xù)通入氫氣混合,以2~3℃/min的升溫速率預(yù)熱至120℃,加入預(yù)處理生物纖維質(zhì)量6%的鎳基催化劑ni/al2o3-sio2進(jìn)行一級(jí)催化脫氧;
11、s202:完成步驟s201中的催化脫氧操作后,進(jìn)行低溫段烷基化處理和高溫段脫氧精制分階段處理;處理完成后,反應(yīng)產(chǎn)物在20℃,10℃和-10℃下進(jìn)行多級(jí)冷凝分離未反應(yīng)氫氣與液態(tài)粗燃油,將液態(tài)粗燃油進(jìn)行常壓蒸餾,分段收集沸程30~100°c組分,獲得粗生物燃油;
12、優(yōu)選地,步驟s201中,所述鎳基催化劑ni/al2o3-sio2為現(xiàn)有可通過常規(guī)渠道直接購買的催化劑;
13、優(yōu)選地,步驟s201中,所述一級(jí)催化脫氧處理參數(shù)包括:固定床連續(xù)反應(yīng)器160~210°c,壓力4mpa,停留時(shí)間30~60min;
14、優(yōu)選地,步驟s202中,所述低溫段烷基化處理參數(shù)包括:底物質(zhì)量6%鎳基催化劑ni/hzsm-5,溫度210~230°c,壓力3.5~4mpa,停留時(shí)間60~90min;
15、優(yōu)選地,步驟s202中,所述高溫段脫氧精制處理參數(shù)包括:底物質(zhì)量8%磷改性鎳基催化劑ni-p/hzsm-5,溫度250~270°c,壓力3.5mpa,氫氣循環(huán)量200~300l/h,時(shí)間30~45min;
16、優(yōu)選地,步驟s202中,所述鎳基催化劑ni/hzsm-5為現(xiàn)有可通過常規(guī)渠道直接購買的催化劑;
17、優(yōu)選地,步驟s202,所述磷改性鎳基催化劑ni-p/hzsm-5的具體制備步驟如下:
18、s301:將hzsm-5分子篩在550℃下煅燒處理4~5h,然后與1m?硝酸銨溶液混合,80℃攪拌處理2~3h,過濾,重復(fù)攪拌處理3次,離心過濾,洗滌至中性,110℃干燥8~12h,獲得預(yù)處理hzsm-5?;
19、s302:將步驟s301中制備的預(yù)處理hzsm-5浸漬于0.1~0.3m硝酸鎳溶液中,80℃攪拌處理4~5h,離心過濾,110℃干燥8~12h?,然后在管式爐中以5℃/min速率升溫至500℃,空氣氛圍煅燒4h,然后切換為流速50ml/min的h2,450℃還原處理3h,獲得ni/hzsm-5?;
20、s303:將步驟s302中制備的ni/hzsm-5?與30wt%磷酸溶液混合,室溫下靜置12h,110℃干燥8~12h?,然后在馬弗爐中以2℃/min速率升溫至550℃,空氣氛圍煅燒4h,隨后在100%水蒸氣氛圍下600℃,水熱老化處理8~12h,獲得ni-p/hzsm-5;
21、優(yōu)選地,步驟s301中,所述hzsm-5分子篩與硝酸銨溶液的用量之比為1g:10~12ml;
22、優(yōu)選地,步驟s302中,所述預(yù)處理hzsm-5與硝酸鎳溶液的用量之比為1g:5ml;
23、優(yōu)選地,步驟s303中,所述ni/hzsm-5?與30wt%磷酸溶液的用量之比為1g:0.3~0.5ml;
24、優(yōu)選地,步驟s3中,所述納米改性與燃油精制的具體步驟如下:
25、s401:將碳納米管與木質(zhì)素磺酸鈉按比例混合,加入去離子水中,超聲處理,參數(shù)200~300w,40khz,時(shí)間20~30min,獲得納米漿料;
26、s402:將步驟s402中制備的粗生物燃油和步驟s401中制備的納米漿料按比例混合,8000~10000rpm轉(zhuǎn)速處理20~30min,然后40~50mpa下均質(zhì)化處理3次;
27、s403:完成步驟s402中均質(zhì)化處理后,在壓力10~15kpa,分段收集沸程30~80°c的烴類組分,獲得生物質(zhì)燃油;
28、優(yōu)選地,步驟s401中,所述碳納米管、木質(zhì)素磺酸鈉和去離子水的用量之比為2~3g:5~6g:100ml;
29、優(yōu)選地,步驟s402中,所述粗生物燃油和納米漿料的體積用量之比為100~120:1。
30、本發(fā)明的有益效果如下:
31、本發(fā)明工藝通過分段水解與組分選擇性分離,首先,高溫液態(tài)水預(yù)處理,通過水的自電離特性,在極低化學(xué)添加劑條件下選擇性斷裂半纖維素的β-1,4糖苷鍵,釋放木糖等五碳糖,同時(shí)保留纖維素骨架的完整性,為后續(xù)酸催化創(chuàng)造疏松結(jié)構(gòu);利用生物基馬來酸的溫和酸性,攻擊纖維素的無定形區(qū),定向生成葡萄糖,避免強(qiáng)酸導(dǎo)致的糖類過度降解或木質(zhì)素縮合,從源頭控制產(chǎn)物雜質(zhì)譜;兩段處理形成物理開鏈-化學(xué)斷鍵的協(xié)同模式,有效避免引入硫(s)、氯(cl)等非c/h/o元素,確保產(chǎn)物成分純凈,又實(shí)現(xiàn)半纖維素與纖維素的梯級(jí)利用,為下游催化轉(zhuǎn)化提供高活性、低抑制物的糖液原料。通過ni/al2o3-sio2的加氫活性與hzsm-5分子篩的擇形效應(yīng),將含氧中間體定向轉(zhuǎn)化為飽和烷烴,通過高溫液態(tài)水預(yù)處理與弱酸水解的協(xié)同,定向解構(gòu)半纖維素與纖維素,為催化脫氧提供高活性糖液;兩段式鎳基催化劑通過低溫保護(hù)-高溫深脫的協(xié)同,兼顧催化劑壽命與脫氧效率。后續(xù)過程中,木質(zhì)素磺酸鈉憑借其兩親性結(jié)構(gòu),一端嵌入碳納米管表面缺陷位,另一端與燃油烴鏈形成疏水作用,構(gòu)建穩(wěn)定分散體系,解決納米顆粒團(tuán)聚難題;減壓蒸餾去除輕質(zhì)雜質(zhì)后,高壓均質(zhì)產(chǎn)生的空化效應(yīng)進(jìn)一步破壞納米聚集體,使改性劑均勻嵌入燃油分子間隙,形成納米核-烴殼復(fù)合結(jié)構(gòu);此外,納米材料的高導(dǎo)熱性加速燃油氣化,而生物燃油的含氧極性分子則增強(qiáng)納米界面潤濕性,二者協(xié)同提升燃燒速率與能量釋放均勻性。