本技術涉及l(fā)ed車燈，尤其涉及一種新型蜂巢節(jié)能led車燈。
背景技術：
1、隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和人們對行車安全及節(jié)能環(huán)保要求的日益提高，汽車車燈作為車輛的重要組成部分，其性能和技術也在不斷演進。led車燈憑借其高效節(jié)能、壽命長、亮度高等優(yōu)點，逐漸成為汽車照明的主流選擇。在這樣的背景下，新型蜂巢節(jié)能led車燈應運而生，旨在為駕駛者提供更加優(yōu)質(zhì)、高效且智能的照明解決方案。
2、雖然蜂巢節(jié)能led車燈為駕駛者提供了更加優(yōu)質(zhì)、高效且智能的照明解決方案，但是現(xiàn)有技術中的led車燈在使用時會存在以下問題：1、現(xiàn)有的汽車led車燈往往只具備基本的照明功能，無法根據(jù)不同的行駛狀態(tài)、環(huán)境光線和特殊情況進行智能調(diào)整。例如，在特殊天氣下，傳統(tǒng)車燈可能無法提供足夠的穿透力和警示效果，難以滿足復雜路況的需求；2、led車燈在工作時會產(chǎn)生大量熱量，如果散熱不良，會影響車燈的壽命和性能?，F(xiàn)有的車燈散熱設計可能不夠高效，導致車燈容易過熱，降低其可靠性；3、當遇到不同的路況和需求時，現(xiàn)有的車燈通常需要手動切換不同的光束模式，操作不便且容易分散駕駛者的注意力。而且不同顏色燈光的切換也較為繁瑣，無法快速響應特殊情況，所以需要一種新型蜂巢節(jié)能led車燈來解決上述問題。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種新型蜂巢節(jié)能led車燈。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種新型蜂巢節(jié)能led車燈，包括燈頭、散熱器和電源驅(qū)動組件，所述燈頭頂端的外部卡接有散熱器，所述燈頭底端的中部電性連接有電源驅(qū)動組件，所述電源驅(qū)動組件的頂部電性連接有l(wèi)ed燈板，所述電源驅(qū)動組件以及l(fā)ed燈板均處于散熱器的內(nèi)部，所述led燈板和散熱器之間連接有空心鉚釘，所述燈頭頂端的外部電性連接有連接線頭。
3、優(yōu)選的，所述燈頭底端的中部安裝有燈盤，所述燈盤的內(nèi)部環(huán)形陣列有滑動槽，所述燈盤內(nèi)的中部嵌有感應芯片。
4、優(yōu)選的，所述滑動槽的內(nèi)部均滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的背面均連接有微型氣缸組，所述微型氣缸組的端部和燈盤的內(nèi)壁螺紋連接。
5、優(yōu)選的，所述滑動塊的正面螺紋連接有推桿，所述推桿的一端連接有燈組，所述燈組的頂部電性連接有燈球。
6、優(yōu)選的，所述燈球的一側(cè)發(fā)射有地面光束，所述燈球的中部發(fā)射有低光束，所述燈球的另一側(cè)發(fā)射有高光束。
7、優(yōu)選的，所述燈盤中共有八組燈球，且八組燈球的顏色不同。
8、優(yōu)選的，所述燈頭的中部靠近燈盤的底部卡接有嵌圈，所述嵌圈內(nèi)的正面嵌有嵌塊，所述嵌塊的背面活動連接有滾輪。
9、有益效果
10、本實用新型中，該新型蜂巢節(jié)能led車燈通過智能感應芯片實現(xiàn)了根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和環(huán)境光線自動切換不同顏色燈球及光束模式的功能。在特殊天氣下，能自動開啟具有更強穿透力的特定顏色燈球，提高可見度，降低行車風險；在緊急情況時，可迅速切換到警示性強的顏色燈球，及時提醒周圍車輛和行人，極大地提高了行車安全性。同時，精確控制燈光亮度和閃爍頻率等特性，滿足了不同場景下的個性化照明需求，為駕駛者提供了更加舒適和清晰的視野。
11、本實用新型中，車燈的獨特設計有效解決了散熱和安裝穩(wěn)定性問題。散熱器與燈頭的緊密結(jié)合以及空心鉚釘連接led燈板和散熱器的方式，確保了良好的散熱效果，延長了車燈的使用壽命。燈頭中部的嵌圈、嵌塊及滾輪設計，在安裝時起到輔助定位作用，提高了安裝效率和準確性，并且在車輛行駛過程中，能有效減少震動對燈頭的影響，保證了車燈的穩(wěn)定性和照明效果，為駕駛者提供持續(xù)可靠的照明服務。
1.一種新型蜂巢節(jié)能led車燈，包括燈頭(1)、散熱器(4)和電源驅(qū)動組件(5)，其特征在于：所述燈頭(1)頂端的外部卡接有散熱器(4)，所述燈頭(1)底端的中部電性連接有電源驅(qū)動組件(5)，所述電源驅(qū)動組件(5)的頂部電性連接有l(wèi)ed燈板(2)，所述電源驅(qū)動組件(5)以及l(fā)ed燈板(2)均處于散熱器(4)的內(nèi)部，所述led燈板(2)和散熱器(4)之間連接有空心鉚釘(3)，所述燈頭(1)頂端的外部電性連接有連接線頭(10)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型蜂巢節(jié)能led車燈，其特征在于：所述燈頭(1)底端的中部安裝有燈盤(6)，所述燈盤(6)的內(nèi)部環(huán)形陣列有滑動槽(19)，所述燈盤(6)內(nèi)的中部嵌有感應芯片(14)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種新型蜂巢節(jié)能led車燈，其特征在于：所述滑動槽(19)的內(nèi)部均滑動連接有滑動塊(11)，所述滑動塊(11)的背面均連接有微型氣缸組(12)，所述微型氣缸組(12)的端部和燈盤(6)的內(nèi)壁螺紋連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種新型蜂巢節(jié)能led車燈，其特征在于：所述滑動塊(11)的正面螺紋連接有推桿(17)，所述推桿(17)的一端連接有燈組(15)，所述燈組(15)的頂部電性連接有燈球(16)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種新型蜂巢節(jié)能led車燈，其特征在于：所述燈球(16)的一側(cè)發(fā)射有地面光束(7)，所述燈球(16)的中部發(fā)射有低光束(8)，所述燈球(16)的另一側(cè)發(fā)射有高光束(9)。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種新型蜂巢節(jié)能led車燈，其特征在于：所述燈盤(6)中共有八組燈球(16)，且八組燈球(16)的顏色不同。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種新型蜂巢節(jié)能led車燈，其特征在于：所述燈頭(1)的中部靠近燈盤(6)的底部卡接有嵌圈(20)，所述嵌圈(20)內(nèi)的正面嵌有嵌塊(18)，所述嵌塊(18)的背面活動連接有滾輪(13)。