本發(fā)明涉及換向器，具體涉及一種犁鉤刀具、小尺寸換向器及電機。

背景技術：

1、隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴格，汽車發(fā)動機尾氣控制技術不斷發(fā)展。電子廢氣閥作為尾氣控制系統(tǒng)的關鍵部件，其性能直接影響著尾氣排放水平。而換向器作為電子廢氣閥電機的核心部件，其尺寸、性能和可靠性至關重要。

2、換向器包括換向片，換向片的內鉤有c型內鉤和k型內鉤，k型內鉤相較于c型內鉤而言，k型內鉤與絕緣基體之間的結合面積更大、結合力更大、綜合機械性能更加優(yōu)越，因此行業(yè)內用于電子廢氣閥電機的換向器的內鉤多為k型結構；換向片的k型內鉤是通過刀具加工成形的，現(xiàn)有的刀具的多個犁刀齒沿同一高度的圓周方向設置且和相鄰內鉤之間的間隙一一對應設置；但受限于刀具的結構，當需量產加工直徑小于7.8毫米且具有k型內鉤的換向器時，厚度較薄的銅殼在犁刀齒所施加力的作用下容易形變無法確保質量；因此，亟需一種能夠穩(wěn)定量產加工出直徑小于7.8毫米且具有k型內鉤的換向器的刀具。

技術實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明提供了一種犁鉤刀具、小尺寸換向器及電機，以解決現(xiàn)有技術中缺少能夠穩(wěn)定量產加工出直徑小于7.8毫米且具有k型內鉤的換向器的刀具的問題。

2、第一方面，本發(fā)明提供了一種犁鉤刀具，應用于加工換向器的銅殼，銅殼包括多個沿周向等間隔設置的k型內鉤，相鄰兩個k型內鉤之間形成鉤槽，所述犁鉤刀具包括：

3、刀桿；

4、第一犁刀，設置于所述刀桿的外周，所述第一犁刀的外表面設置有多個第一犁刀齒；

5、第二犁刀，設置于所述刀桿的外周，所述第二犁刀設置于所述第一犁刀背離所述刀桿的頭部的一端，所述第二犁刀的外表面設置有多個第二犁刀齒；多個所述第一犁刀齒和多個所述第二犁刀齒沿周向等間隔依次交替設置，所述第一犁刀齒和所述第二犁刀齒結構相同，并用于加工鉤槽；

6、墊塊，設置于所述刀桿的外周，所述墊塊連接于所述第一犁刀和所述第二犁刀之間。

7、根據本發(fā)明的一種犁鉤刀具，至少具有如下有益效果：

8、通過將第一犁刀和第二犁刀沿軸向間隔設置于刀桿上，并將多個第一犁刀齒和多個第二犁刀齒沿周向等間隔依次交替設置，且第一犁刀齒和第二犁刀齒的數(shù)量之和與鉤槽的數(shù)量相等；當將本犁鉤刀具沿軸向穿過換向器的銅殼的內部加工換向器的銅殼時，首先是多個第一犁刀齒先接觸銅殼的端部，并對對應數(shù)量的鉤槽進行加工；在第一犁刀齒對對應數(shù)量的鉤槽加工一段距離后，第二犁刀齒才開始接觸銅殼的端部，并對對應數(shù)量的鉤槽進行加工；相對于第一犁刀齒和第二犁刀齒同時接觸銅殼的端部，并對所有的鉤槽進行加工，本犁鉤刀具可以減少銅殼端面受力，從而有利于避免銅殼變形；并且第一犁刀和第二犁刀沿軸向間隔設置，可以增大相鄰兩個第一犁刀齒之間的間距，以及增大相鄰兩個第二犁刀齒之間的間距，使得在加工換向器的銅殼時減少單個第一犁刀齒和單個第二犁刀齒的受力，避免刀齒出現(xiàn)斷裂等不良問題。同時通過在第一犁刀和第二犁刀之間連接墊塊，使得在第一犁刀齒接近加工完對應的鉤槽，第二犁刀齒才接觸銅殼的端部，并開始對對應的鉤槽進行加工，即通過墊塊的過渡作用使得在第一犁刀齒和第二犁刀齒對對應的鉤槽進行加工的過程中可以減少銅殼的受力，使得厚度較薄的銅殼不易變形，從而能夠高質量的批量生產出外徑大于等于6.8毫米且具有k型內鉤的換向器，使得生產出的換向器結構緊湊、性能優(yōu)良、可靠性高，使得裝配由本犁鉤刀具生產的換向器的汽車發(fā)動機尾氣控制系統(tǒng)電機滿足高溫環(huán)境下的使用要求。

9、在一種可選的實施方式中，所述刀桿的外周設置有導向頭，所述導向頭設置于所述第一犁刀背離所述第二犁刀的一端，所述導向頭對應所述第一犁刀齒和第二犁刀齒的位置均設置有一個導向凸起，所述導向凸起沿徑向凸設于所述導向頭的外表面。

10、在一種可選的實施方式中，還包括桿套，所述刀桿的尾部插接在所述桿套內，并通過鎖緊組件可拆卸鎖緊；所述刀桿的頭部外表面凸設有限位臺，所述第一犁刀、墊塊和第二犁刀依次活動套接于所述刀桿，所述第一犁刀背離所述墊塊的一端抵接于所述限位臺，所述第二犁刀背離所述墊塊的一端抵接于所述桿套的頭端。

11、在一種可選的實施方式中，所述桿套的側壁貫穿設置有與所述桿套的內部連通的插接孔，所述鎖緊組件包括與所述插接孔相匹配的定位插件；所述刀桿延伸至所述桿套內的部分外側壁對應所述插接孔設置有弧形凹槽，所述刀桿和桿套裝配時，所述定位插件插接于所述插接孔，且所述定位插件嵌入所述弧形凹槽。

12、第二方面，本發(fā)明還提供了一種小尺寸換向器，包括：

13、絕緣基體；

14、銅殼，采用上述第一方面提供的犁鉤刀具加工制作，所述銅殼設置于所述絕緣基體的外周面并與所述絕緣基體結合，所述銅殼的外徑大于等于6.8毫米，所述銅殼的內壁沿周向設置有多個k型內鉤，所述k型內鉤用于連接所述絕緣基體，相鄰兩個所述k型內鉤之間的空間形成鉤槽。

15、根據本發(fā)明的一種小尺寸換向器，至少具有如下有益效果：

16、通過犁鉤刀具在外徑大于等于6.8毫米的銅殼內部高質量的加工鉤槽得到對應的k型內鉤，使得本小尺寸換向器的外徑能夠做到大于等于6.8毫米，從而使得本小尺寸換向器的結構緊湊、性能優(yōu)良、可靠性高，進而使得裝配有本小尺寸換向器的汽車發(fā)動機尾氣控制系統(tǒng)電機滿足高溫環(huán)境下的使用要求；同時本小尺寸換向器的k型內鉤類似k字形狀與絕緣基體鉚接結合面積大，結合力更大，產品強度好動態(tài)運轉段差圓度變化小，噪音更低，因此有利于改善裝配有本小尺寸的換向器的電機產生的噪音，能很好滿足人們日常高質量、高標準、低成本的要求。

17、在一種可選的實施方式中，所述銅殼的側壁與所述鉤槽對應的位置處設置有絕緣槽，所述絕緣槽與所述鉤槽連通，多個所述絕緣槽用于將所述銅殼分割成多個彼此絕緣隔離的換向片，每個所述換向片沿軸向的相對上端面均設有一個掛線鉤，所述換向片的內壁與所述掛線鉤對應的位置處設置有所述k型內鉤。

18、在一種可選的實施方式中，所述k型內鉤的寬度尺寸設置為0.8毫米至1.2毫米。

19、在一種可選的實施方式中，所述銅殼沿軸向背離所述掛線鉤的一端設置為搭邊部，所述搭邊部的內徑比所述鉤槽的內徑大0.04毫米至0.06毫米。

20、在一種可選的實施方式中，所述銅殼的內壁設置有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽用于將所述k型內鉤分隔成第一內鉤部和第二內鉤部，所述第一內鉤部位于所述第二內鉤部朝向所述掛線鉤的一端；所述第一內鉤部背離所述第二內鉤部的端面設置為第一傾斜面，所述第一傾斜面沿所述銅殼的徑向由外向內延伸，且沿軸向逐漸背離所述第二內鉤部傾斜設置；所述k型內鉤與所述絕緣基體結合的內側設置有溝槽，所述溝槽沿軸向背離所述第一傾斜面的一端貫穿所述k型內鉤；所述第二內鉤部背離所述第一內鉤部的端面設置為第二傾斜面，所述第二傾斜面沿所述銅殼的徑向由外向內延伸，且沿軸向逐漸背離所述第一內鉤部傾斜設置，所述第二內鉤部朝向所述第一內鉤部的端面與所述第二傾斜面平行設置。

21、第三方面，本發(fā)明還提供了一種電機，包括上述第二方面提供的小尺寸換向器。

22、因為電機包括小尺寸換向器，具有與小尺寸換向器相同的有益效果，在此不再贅述。