技術(shù)編號(hào)：42326233
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及傳動(dòng)領(lǐng)域，更具體地涉及一種混合動(dòng)力系統(tǒng)。背景技術(shù)、中國發(fā)明專利申請(qǐng)cna公開了一種使用可選擇單向離合器的混合動(dòng)力系系統(tǒng)。內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和第一扭矩機(jī)通過軸元件聯(lián)接到第二sowc。第二sowc被配置成在啟動(dòng)時(shí)將軸元件聯(lián)接到環(huán)形齒輪，并且在停用時(shí)使軸元件與環(huán)形齒輪脫離聯(lián)接。然而，上述的混合動(dòng)力系系統(tǒng)在能耗方面仍具有改進(jìn)空間。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括：傳動(dòng)系；解耦單向離合器，其包括選擇元件和驅(qū)動(dòng)器，所述驅(qū)動(dòng)器被配置為在斷電時(shí)將所述選擇元件保持在耦合位置...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。