本發(fā)明涉及環(huán)網(wǎng)柜，具體為一種環(huán)網(wǎng)柜泄壓裝置及其環(huán)網(wǎng)柜。
背景技術(shù)：
1、環(huán)網(wǎng)柜作為一種關(guān)鍵的電氣設(shè)備，廣泛應(yīng)用于城市電網(wǎng)、工業(yè)企業(yè)、住宅小區(qū)等眾多場(chǎng)所，隨著城市化進(jìn)程的加速和電力需求的不斷增長(zhǎng)，對(duì)供電可靠性和穩(wěn)定性提出了更高要求；
2、環(huán)網(wǎng)柜在運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)內(nèi)部出現(xiàn)電弧故障等異常情況時(shí)，氣室內(nèi)的氣體壓力會(huì)驟然提升，過(guò)高的壓力可能導(dǎo)致柜體損壞，甚至引發(fā)爆炸。因此，可靠的泄壓裝置成為環(huán)網(wǎng)柜安全運(yùn)行不可或缺的部分；
3、傳統(tǒng)泄壓裝置在泄壓時(shí)，氣體排出速度過(guò)快且缺乏緩沖，強(qiáng)大的氣流可能對(duì)周圍設(shè)備和環(huán)境造成沖擊和破壞，同時(shí)，傳統(tǒng)泄壓裝置往往無(wú)法根據(jù)壓力的變化進(jìn)行精準(zhǔn)控制，要么過(guò)早開(kāi)啟泄壓導(dǎo)致不必要的氣體排放，影響環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)的絕緣性能，要么過(guò)晚開(kāi)啟泄壓，使得環(huán)網(wǎng)柜承受過(guò)高壓力，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種環(huán)網(wǎng)柜泄壓裝置，包括：
2、安裝板，所述安裝板的表面處固定安裝有出氣件，所述出氣件的底部固定連接有儲(chǔ)氣筒，當(dāng)環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)部氣體快速排出時(shí)，儲(chǔ)氣筒可臨時(shí)儲(chǔ)存部分氣體，緩沖氣體的排出速度和壓力，所述出氣件的出氣端固定連接有彎管，彎管用于改變氣體流動(dòng)方向，使氣體能夠順利進(jìn)入后續(xù)處理，所述彎管遠(yuǎn)離出氣件的一端固定安裝有緩沖件，緩沖件對(duì)排出的高壓氣體進(jìn)行緩沖，防止其對(duì)周圍設(shè)備和環(huán)境造成沖擊和破壞，所述安裝板的表面處固定安裝有壓力傳感器，壓力傳感器用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)網(wǎng)柜柜體內(nèi)部的氣體壓力；
3、擋氣件，所述擋氣件安裝在安裝板的表面處，所述擋氣件設(shè)置在出氣件的正下方；
4、限位件，所述限位件貫穿設(shè)置在安裝板的表面處，所述限位件與擋氣件相卡接適配；
5、釋放件，所述釋放件安裝在安裝板的表面處，所述釋放件與壓力傳感器同側(cè)設(shè)置；
6、其中，所述擋氣件包括伺服電機(jī)、滑板一和導(dǎo)向件，所述伺服電機(jī)與壓力傳感器電連接，所述伺服電機(jī)通過(guò)支架固定安裝在安裝板的表面處，所述伺服電機(jī)的輸出端固定連接有絲桿，所述滑板一的中間處開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述滑板通過(guò)螺紋孔與絲桿傳動(dòng)連接，所述滑板一頂部的兩側(cè)固定連接有泄壓彈簧，所述泄壓彈簧的頂部固定連接有滑板二，所述滑板二的頂部固定連接有擋板，所述滑板二的表面開(kāi)設(shè)有卡槽，泄壓彈簧連接滑板一和滑板二，在正常狀態(tài)下處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，當(dāng)需要泄壓時(shí)，泄壓彈簧釋放彈性勢(shì)能，帶動(dòng)滑板二和擋板向下移動(dòng)，擋板不再阻止氣體從出氣件排出，所述導(dǎo)向件安裝在安裝板的表面處，所述滑板一與擋板滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向件的內(nèi)部。
7、優(yōu)選的，所述出氣件包括出氣管一和出氣管二，所述出氣管一固定安裝在安裝板的表面處，所述出氣管一貫穿安裝板并延伸至其外側(cè)，所述出氣管一與出氣管二之間固定安裝有弧形連接板，所述出氣管一與出氣管二的相對(duì)面均固定安裝有防護(hù)環(huán)，所述擋板滑動(dòng)安裝在防護(hù)環(huán)之間，所述擋板與弧形連接板相擠壓適配，防護(hù)環(huán)為擋板提供滑動(dòng)軌道，弧形連接板限制擋板的移動(dòng)范圍，保證其密封和開(kāi)啟動(dòng)作的準(zhǔn)確性，弧形連接板與防護(hù)環(huán)確保擋板在正常狀態(tài)下能有效阻擋氣體，泄壓時(shí)能順利打開(kāi)。
8、優(yōu)選的，所述緩沖件包括出氣管三，所述出氣管三固定連接在彎管的出氣端，出氣管三將經(jīng)過(guò)彎管的氣體繼續(xù)引導(dǎo)向上，所述出氣管三的頂部固定連接有出氣罩，所述出氣罩的頂部開(kāi)設(shè)有散氣孔，所述出氣管三與出氣罩的內(nèi)壁處固定安裝有螺旋葉片，螺旋葉片使氣體在流動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生螺旋運(yùn)動(dòng)，增加氣體與內(nèi)壁的接觸面積和接觸時(shí)間，進(jìn)一步降低氣體流速，增強(qiáng)緩沖效果。
9、優(yōu)選的，所述出氣罩具體為上寬下窄的喇叭狀結(jié)構(gòu)，所述散氣孔均勻分布在出氣罩的頂部，氣體進(jìn)入出氣罩后，由于其喇叭狀結(jié)構(gòu)，氣體流速降低，通過(guò)散氣孔排出，有效減小了氣體排出時(shí)的沖擊力和噪聲，保護(hù)周圍設(shè)備和人員安全。
10、優(yōu)選的，所述導(dǎo)向件包括連接塊，所述連接塊固定安裝在安裝板的表面處，所述連接塊的外表面固定安裝有板套，板套為滑板二與擋板的滑動(dòng)提供導(dǎo)向空間，保證它們?cè)谏舷乱苿?dòng)過(guò)程中的直線性和穩(wěn)定性，所述板套內(nèi)壁的兩側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾輪，所述轉(zhuǎn)桿靠近滾輪一端的兩側(cè)與板套的內(nèi)壁之間固定連接有復(fù)位彈簧。
11、優(yōu)選的，所述滑板二與擋板滑動(dòng)安裝在板套的內(nèi)部，所述滾輪與滑板二和擋板相擠壓適配，在滑板二和擋板上下滑動(dòng)時(shí)，滾輪起到減小摩擦的作用，使滑動(dòng)過(guò)程更加順暢，同時(shí)轉(zhuǎn)桿兩側(cè)的復(fù)位彈簧能使?jié)L輪始終與滑板二和擋板保持接觸，增強(qiáng)導(dǎo)向效果。
12、優(yōu)選的，所述限位件包括滑塊套，所述滑塊套固定安裝在安裝板的表面處，所述滑塊套貫穿安裝板并延伸至其外側(cè)，所述滑塊套的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有滑塊，所述滑塊的表面處固定安裝有卡塊，所述卡塊與卡槽相卡接適配，所述滑塊套的內(nèi)壁兩側(cè)固定安裝有擋片，所述滑塊遠(yuǎn)離卡塊的一側(cè)固定連接有推桿，所述推桿的另一端固定連接有推塊，所述推塊與擋片之間固定連接有緩沖彈簧，正常情況下，緩沖彈簧處于壓縮狀態(tài)，所述緩沖彈簧設(shè)置在推桿的外表面，滑塊在滑塊套內(nèi)部滑動(dòng)，通過(guò)滑塊的移動(dòng)控制卡塊與滑板二的卡槽的卡接與分離，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)滑板二和擋板的限位和解鎖。
13、優(yōu)選的，所述釋放件包括氣缸，所述氣缸固定安裝在安裝板的表面處，所述氣缸的伸縮端固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的頂部固定連接有擠壓塊。
14、優(yōu)選的，所述擠壓塊與推塊相擠壓適配，當(dāng)氣缸伸縮端收縮時(shí)，擠壓塊向下遠(yuǎn)離推塊，推塊在緩沖彈簧的彈力作用下向擠壓塊所在的方向水平移動(dòng)，推塊帶動(dòng)推桿拉動(dòng)滑塊在滑塊套內(nèi)滑動(dòng)，滑塊帶動(dòng)卡塊從滑板二的卡槽中脫離，解除對(duì)滑板二和擋板的限位，從而啟動(dòng)泄壓過(guò)程。
15、一種環(huán)網(wǎng)柜，包括柜體，以及轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在柜體表面的柜門，所述柜門的表面固定安裝有觀察窗和控制面板，所述柜體的側(cè)面處開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述安裝板與柜體固定連接，所述安裝板設(shè)置在安裝孔的外側(cè)面。
16、本發(fā)明提供了一種環(huán)網(wǎng)柜泄壓裝置及其環(huán)網(wǎng)柜。具備以下有益效果：
17、一、該環(huán)網(wǎng)柜泄壓裝置，通過(guò)釋放件的設(shè)置，當(dāng)壓力傳感器監(jiān)測(cè)到柜體內(nèi)氣體壓力超過(guò)設(shè)定閾值，控制面板控制氣缸伸縮端收縮，帶動(dòng)伸縮桿和擠壓塊向下移動(dòng)，擠壓塊脫離推塊，推塊在緩沖彈簧作用下移動(dòng)從而解除對(duì)滑板二和擋板的限位。釋放件能夠根據(jù)環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)部壓力情況，精準(zhǔn)地控制泄壓裝置的啟動(dòng)。它接收控制面板的指令，快速做出動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)滑板二和擋板限位的解除，確保在環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí)，泄壓裝置能夠及時(shí)響應(yīng)，保障環(huán)網(wǎng)柜的安全運(yùn)行。
18、二、該環(huán)網(wǎng)柜泄壓裝置，通過(guò)限位件的設(shè)置,正常情況下，緩沖彈簧處于壓縮狀態(tài)，卡塊卡入滑板二的卡槽。當(dāng)需要泄壓時(shí)，推塊在緩沖彈簧彈力作用下移動(dòng)，帶動(dòng)滑塊使卡塊從卡槽脫離。限位件實(shí)現(xiàn)了對(duì)滑板二和擋板的限位和解鎖功能。在正常狀態(tài)下限制滑板二和擋板的位置，確保擋板有效阻擋氣體，當(dāng)達(dá)到泄壓條件時(shí)，又能及時(shí)準(zhǔn)確地解除限位，使泄壓過(guò)程順利啟動(dòng)，保證泄壓裝置在不同工作狀態(tài)下穩(wěn)定運(yùn)行。
19、三、該環(huán)網(wǎng)柜泄壓裝置，通過(guò)導(dǎo)向件的設(shè)置,滑板二與擋板在板套內(nèi)部滑動(dòng)，滾輪與它們擠壓適配，轉(zhuǎn)桿兩側(cè)復(fù)位彈簧使?jié)L輪始終保持接觸。當(dāng)滑板二和擋板上下移動(dòng)進(jìn)行泄壓或復(fù)位操作時(shí)，導(dǎo)向件發(fā)揮作用。它為滑板二與擋板的滑動(dòng)提供導(dǎo)向空間，保證它們?cè)谏舷乱苿?dòng)過(guò)程沿著直線穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)，并且滾輪減小了滑板二和擋板滑動(dòng)時(shí)的摩擦力，使滑動(dòng)過(guò)程更加順暢，增強(qiáng)了整個(gè)泄壓裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
20、四、該環(huán)網(wǎng)柜泄壓裝置，通過(guò)緩沖件的設(shè)置,氣體從彎管進(jìn)入出氣管三，在螺旋葉片作用下產(chǎn)生螺旋運(yùn)動(dòng)，增加與內(nèi)壁接觸面積和時(shí)間，降低流速，再進(jìn)入上寬下窄喇叭狀的出氣罩，進(jìn)一步減速并均勻分散，最后通過(guò)頂部散氣孔排出。它能有效降低排出氣體的流速和沖擊力，避免高壓氣體直接沖擊周圍設(shè)備和環(huán)境，同時(shí)減小氣體排出時(shí)產(chǎn)生的噪聲，保障周圍設(shè)備正常運(yùn)行以及人員安全。
21、五、該環(huán)網(wǎng)柜，通過(guò)控制面板的設(shè)置,壓力傳感器將監(jiān)測(cè)到的環(huán)網(wǎng)柜柜體內(nèi)部氣體壓力信號(hào)傳輸給控制面板，控制面板根據(jù)預(yù)設(shè)閾值控制釋放件中的氣缸動(dòng)作，在壓力降低到正常范圍后，又控制伺服電機(jī)啟動(dòng)。通過(guò)這種智能化的控制，實(shí)現(xiàn)了環(huán)網(wǎng)柜泄壓過(guò)程的自動(dòng)化與精準(zhǔn)化，大大提高了環(huán)網(wǎng)柜運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，減少人工干預(yù)，提升工作效率，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。