本發(fā)明涉及一種浮動式的制動卡鉗并且涉及包括這種卡鉗的盤式制動器。
背景技術(shù)：
1、在浮動卡鉗盤式制動器中，制動卡鉗通常被布置成騎跨制動盤的外周邊緣。制動卡鉗通常包括具有兩個長形元件或部的本體，所述兩個長形元件或部被布置成面向盤的相反的制動表面。摩擦墊被設(shè)置在卡鉗的每個長形元件與制動盤的制動表面之間?？ㄣQ本體的長形元件中的至少一個長形元件具有至少一個致動器、例如適于對液壓活塞進(jìn)行容納的氣缸，該液壓活塞能夠?qū)|施加推力作用以使墊抵靠于盤的制動表面，從而對車輛施加制動作用。
2、制動卡鉗通常被約束于支撐結(jié)構(gòu)，該支撐結(jié)構(gòu)保持牢固地連接至車輛，比如，該支撐結(jié)構(gòu)保持牢固地連接至車輛的懸架，更特別地，在例如摩托車的情況下，該支撐結(jié)構(gòu)保持牢固地連接至懸架的叉狀件或擺臂。
3、在典型的布置結(jié)構(gòu)中，所述兩個長形元件中的一個長形元件具有兩個或更多個附接部，所述兩個或更多個附接部用于將卡鉗本體附接至支撐結(jié)構(gòu)，例如通過提供適于對用于固定所述卡鉗的螺釘進(jìn)行接納的例如軸向地布置的槽或孔眼或者例如徑向地布置的通孔而將卡鉗本體附接至支撐結(jié)構(gòu)，所述螺釘是經(jīng)由所述螺釘?shù)亩瞬慷蝗菁{在設(shè)置于卡鉗支撐件上的螺紋孔中的。
4、在典型的卡鉗本體結(jié)構(gòu)中，布置成面向盤的制動表面的長形元件是通過布置成騎跨盤的橋狀的元件而相互連接的。
5、特別地，行車和/或駐車盤式制動器包括與車輛的輪一起旋轉(zhuǎn)的制動盤。制動墊面向制動盤并且被容納在布置成騎跨所述制動盤的制動卡鉗中。墊通過各種類型的致動裝置而被直接或間接地偏置以抵靠于制動盤的相反的制動表面，所述各種類型的致動裝置包括液壓裝置，或者特別是在駐車制動器的情況下包括桿裝置。
6、特別地，在浮動卡鉗盤式制動器中，位于一側(cè)、通常是面向車輛的一側(cè)的制動墊相對于卡鉗移位，因為該制動墊被推力裝置、例如容置在卡鉗本體中的活塞而朝向墊偏置，并且被通過車輛駕駛員的指令加壓的制動液體而朝向墊偏置。
7、位于盤的另一側(cè)、例如面向車輪的一側(cè)的制動墊通常相對于卡鉗是固定的。為了在盤的兩個側(cè)部提供夾緊力，卡鉗本體在制動器被致動時相對于制動盤軸向地移動以使固定至卡鉗的制動墊與制動盤接觸。卡鉗本體還相對于制動盤軸向地移動以允許墊和盤磨損。這種盤式制動器例如從us-a-4?685?686以及從ep3633224、jp2017214962、jp2019128023、wo2020189356中已知。
8、為了實現(xiàn)這一點，通常通過兩個引導(dǎo)銷將卡鉗安裝在制動器承載件或制動器支撐件或支架上。
9、在典型的卡鉗結(jié)構(gòu)中，支架限定有用于墊的滑動系統(tǒng)，該滑動系統(tǒng)配備有滑動彈性件并且用于抵抗制動扭矩。這種滑動系統(tǒng)的缺點是需要制造相對大量的部件和制造工序。在支架中限定的墊滑動系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)也是相對較重的。
10、已知的卡鉗的另一缺點與下述事實相關(guān)：由于卡鉗本體的幾何形狀整體上具有也稱為“拳頭形”構(gòu)造的大致“u形”構(gòu)造，因此卡鉗本體易于發(fā)生高度變形并且也難以進(jìn)行除了通過添加美觀板外的美觀定制，美觀板通常被聯(lián)接在卡鉗本體的在使用期間暴露于視野中的側(cè)部上。上述美觀板的施加具有需要開發(fā)用于將美觀板聯(lián)接至卡鉗本體的特別的(adhoc)聯(lián)接裝置的缺點。
11、在制動卡鉗中，已知的是提供由中央部分和兩個端部組成的盤式制動彈性件，其中，端部擱置成抵靠于墊以便將墊彈性地偏置遠(yuǎn)離彼此，從而確保在每次制動作用之后將墊與制動盤分離。
12、已知的彈性件通常用于獲得三重效果：
13、-減少墊的振動；
14、-使墊移動遠(yuǎn)離制動盤，以減少或消除由于在制動器停用的情況下墊與制動盤之間不希望的接觸而產(chǎn)生的殘余制動扭矩(殘余扭矩)；
15、-使墊的摩擦襯層獲得均勻的磨損。
16、通常，已知的彈性件是通過將彈性件的中央部分固定至卡鉗本體來保持在該彈性件的操作位置的。
17、特別地，現(xiàn)有技術(shù)的彈性件通常包括一個或更多個連接腿部，所述連接腿部形成在彈性件的中央部分處且適于在形成于卡鉗本體上的聯(lián)接部處將彈性件連接至卡鉗。
18、其中彈性件被連接至卡鉗本體或墊的這些已知的解決方案的缺點是由于這樣的事實：這些解決方案無法確保在制動作用結(jié)束時卡鉗本體相對于制動盤的制動帶的正確地居中，這會導(dǎo)致殘余扭矩方面的負(fù)面影響。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的總體目的是提供這樣的一種解決方案：該解決方案允許解決或至少部分地消除以上參照現(xiàn)有技術(shù)的制動卡鉗所描述的缺點。
2、除了上述目的之外或替代上述目的，本發(fā)明的特定目的是提供這樣的一種解決方案：該解決方案允許改善制動卡鉗在殘余扭矩方面的性能，特別是在制動作用結(jié)束時制動卡鉗在殘余扭矩方面的性能。
3、除了上述目的之外或替代上述目的，本發(fā)明的特定目的是提供這樣的一種解決方案：與現(xiàn)有技術(shù)的解決方案相比，該解決方案通過允許降低卡鉗本體的變形度、優(yōu)選地還通過改善卡鉗本身的美觀性來改善制動卡鉗的穩(wěn)健性。
4、除了上述目的之外或替代上述目的，本發(fā)明的特定目的是提供這樣的一種解決方案：該解決方案允許減少用于制造制動卡鉗以及特別是相關(guān)的墊滑動系統(tǒng)所需的部件數(shù)量和/或工序數(shù)量。
5、除了上述目的之外或替代上述目的，本發(fā)明的特定目的是提供一種允許減輕制動卡鉗的重量的解決方案。
6、除了上述目的之外或替代上述目的，本發(fā)明的特定目的是提供這樣的一種解決方案：該解決方案允許利用標(biāo)準(zhǔn)的工具對卡鉗的推力裝置所用的座進(jìn)行處理而無需借助帶角度的工具，借助帶角度的工具會增加處理難度和時間，同時降低適用范圍。
7、這些及其他目的是通過如在所附的權(quán)利要求1中以其最上位的形式以及在從屬權(quán)利要求中以多個特定實施方式所限定的制動卡鉗來實現(xiàn)的。本發(fā)明還涉及如在權(quán)利要求15中所限定的制動盤。
1.一種盤式制動器(100)的浮動式的制動卡鉗(1)，所述制動卡鉗包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動卡鉗(1)，其中，所述墊引導(dǎo)銷(12)包括銷聯(lián)接座(12a)，所述彈性件(15)被連接至所述銷聯(lián)接座(12a)，所述銷聯(lián)接座(12a)位于預(yù)定的墊引導(dǎo)銷部分(12)處，所述預(yù)定的墊引導(dǎo)銷部分用于與所述制動帶(4b)的中心線平面(4c)對準(zhǔn)或大致對準(zhǔn)，所述中心線平面與所述軸向方向(a-a)正交。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制動卡鉗(1)，其中，所述彈性件(15)限定出彈性件對稱平面(16)并且包括以下各者或者由以下各者構(gòu)成：兩個側(cè)部彈性件聯(lián)接部分或側(cè)向彈性件臂(17)、以及中央彈性件聯(lián)接部分或中央彈性件臂(41)，所述中央彈性件聯(lián)接部分或中央彈性件臂(41)被置于所述側(cè)部彈性件聯(lián)接部分(17)之間并且連接至所述側(cè)部彈性件聯(lián)接部分(17)，所述側(cè)部彈性件聯(lián)接部分(17)關(guān)于所述彈性件對稱平面(16)是對稱的并且構(gòu)造成被聯(lián)接至所述墊(6)的兩個相應(yīng)的相對的板聯(lián)接部分(37)，所述中央彈性件聯(lián)接部分(41)被構(gòu)造成聯(lián)接至所述銷聯(lián)接座(12a)；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制動卡鉗(1)，其中，所述中央彈性件聯(lián)接部分(41)和所述銷聯(lián)接座(12a)被構(gòu)造成將所述中央彈性件聯(lián)接部分(41)在所述銷聯(lián)接座(12a)中被保持在固定位置或大致固定位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的制動卡鉗(1)，其中，所述銷聯(lián)接座(12a)是凹入的銷部分，所述凹入的銷部分在軸向方向(a-a)上由一對相對的肩部(12b)限界，所述中央彈性件聯(lián)接部分(41)的至少一部分被接納在所述凹入的銷部分中，以便被置于所述相對的肩部(12b)之間，從而防止或大致防止所述中央彈性件聯(lián)接部分(41)沿著所述墊引導(dǎo)銷(12)在所述軸向方向(a-a)上滑動。
6.根據(jù)權(quán)利要求3至5中的任一項所述的制動卡鉗(1)，其中，所述中央彈性件聯(lián)接部分(41)包括端部聯(lián)接部分(42)，所述端部聯(lián)接部分(42)呈鉤狀形狀，并且所述端部聯(lián)接部分圍繞所述銷聯(lián)接座(12a)的外周部的主要部分或者大致完全地圍繞所述銷聯(lián)接座(12a)的外周部。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的制動卡鉗(1)，其中，所述彈性件(15)僅連接至所述墊(6)和所述墊引導(dǎo)銷(12)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3至7中的任一項所述的制動卡鉗(1)，其中，所述卡鉗本體(3)包括在所述卡鉗本體(3)中沿著所述軸向方向(a-a)和所述徑向方向(r-r)延伸的至少一個容置凹部(30)，并且所述側(cè)部彈性件聯(lián)接部分(17)中的一個側(cè)部彈性件聯(lián)接部分被至少部分地接納在所述容置凹部中，
9.根據(jù)前述權(quán)利要求3至8中的任一項的制動卡鉗(1)，其中，在所述板聯(lián)接部分(37)的沿著包含所述軸向方向(a-a)和所述徑向方向(r-r)的平面的截面中，所述板聯(lián)接部分(37)中的每個板聯(lián)接部分包括：
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的制動卡鉗(1)，其中，所述彈性件(15)為一件式線材彈性件；
11.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的制動卡鉗(1)，其中，所述支架(2)包括支架本體(2.1)，所述支架本體(2.1)被構(gòu)造成從所述制動盤(4)的僅一側(cè)延伸并且被置于所述卡鉗本體滑動引導(dǎo)件(11)與旨在由所述推力裝置(5a)偏置的所述墊(6)之間；
12.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的制動卡鉗(1)，其中，所述墊引導(dǎo)銷(12)被連接至所述卡鉗本體引導(dǎo)銷(11)，并且所述墊引導(dǎo)銷(12)與所述卡鉗本體引導(dǎo)銷(11)同軸。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的制動卡鉗(1)，其中，所述支架(2)包括至少一個支架連接部分(2.2)，所述支架連接部分(2.2)沿著所述軸向方向(a-a)對相應(yīng)的支架連接通孔或支架連接通道(2.4)限界，至少第一墊引導(dǎo)銷(12)包括聯(lián)接端部部分(12.1)，所述聯(lián)接端部部分(12.1)穿過所述支架連接通孔(2.4)并且以可移除的方式聯(lián)接至所述卡鉗本體引導(dǎo)銷(11)，所述聯(lián)接端部部分(12.1)包括第一部段(12.2)和第二端部部段(12.3)，所述第一部段(12.2)延伸至所述支架連接通孔(2.4)中，所述第二端部部段(12.3)延伸到所述支架連接通孔的外部以被聯(lián)接到設(shè)置于所述卡鉗本體引導(dǎo)銷(11)中的配合聯(lián)接座(11.1)中。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的制動卡鉗(1)，
15.一種盤式制動器(100)，所述盤式制動器包括根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的卡鉗(1)。