本發(fā)明涉及發(fā)動機，尤其涉及一種轉子發(fā)動機
背景技術：
1、在當今汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，轉子發(fā)動機作為一種具有獨特優(yōu)勢的內燃機類型，采用轉子在三角形燃燒室內進行旋轉運動，從而實現進氣、壓縮、做功和排氣等過程的連續(xù)性，使得轉子發(fā)動機具備結構緊湊、體積小、重量輕以及運轉平衡性好等諸多優(yōu)點，然而，傳統(tǒng)轉子發(fā)動機存在廢氣未完全燃燒問題，進而導致發(fā)動機功率輸出受限。
技術實現思路
1、為了改善現有技術中的至少部分缺點或不足，本發(fā)明的實施例提供一種轉子發(fā)動機，減少能量浪費，提高轉子發(fā)動機的功率。
2、一方面，本發(fā)明實施例提供的一種轉子發(fā)動機，包括：壓縮渦扇；做功缸，其上開設有做功缸進氣口和做功缸出氣口，所述壓縮渦扇與所述做功缸連接；壓縮缸，位于所述做功缸遠離所述壓縮渦扇的一側，所述壓縮缸上開設有壓縮缸進氣口和壓縮缸出氣口；做功渦扇，與所述壓縮缸連接、且位于所述壓縮缸遠離所述做功缸的一側，所述做功渦扇設置有渦扇進氣口和渦扇出氣口，所述渦扇進氣口通過第一管道與所述做功缸出氣口連通；進氣管，一端連通所述壓縮渦扇，另一端穿過所述做功缸后與所述壓縮缸進氣口連通；出氣管，一端連通所述做功渦扇的所述渦扇出氣口，另一端依次穿過所述壓縮缸和所述做功缸；燃爆室，分別與所述壓縮缸出氣口和所述做功缸進氣口連通。
3、在一些實施例中，所述燃爆室包括第一燃爆室以及第二燃爆室；所述壓縮缸出氣口包括第一壓縮缸出氣口和第二壓縮缸出氣口，所述第一壓縮缸出氣口通過第二管道與所述做功缸進氣口連通，所述第一燃爆室安裝在所述第二管道上；所述第二壓縮缸出氣口通過第三管道與所述做功缸進氣口連通，所述第二燃爆室安裝在所述第三管道上。
4、在一些實施例中，還包括換向閥，所述換向閥安裝在所述第二管道和所述第三管道上，且所述換向閥分別與所述第一壓縮缸出氣口、所述第二壓縮缸出氣口、所述第一燃爆室和所述第二燃爆室連通，以使所述第一壓縮缸出氣口以及所述第二壓縮缸出氣口與所述第一燃爆室連通，或使所述第一壓縮缸出氣口以及所述第二壓縮缸出氣口與所述第二燃爆室連通。
5、在一些實施例中，還包括：第一進氣單向閥、第二進氣單向閥、第一出氣單向閥和第二出氣單向閥；所述第一進氣單向閥安裝在所述第二管道上、且位于所述第一燃爆室和所述換向閥之間，所述第二進氣單向閥安裝在所述第三管道上、且位于所述第二燃爆室和所述換向閥，所述第一出氣單向閥安裝在所述第二管道上、且位于所述第一燃爆室和所述做功缸進氣口之間，所述第二出氣單向閥安裝在所述第三管道上，且位于所述第二燃爆室和所述做功缸進氣口之間。
6、在一些實施例中，還包括三通管，所述三通管連通所述第二管道、所述第三管道和所述做功缸進氣口。
7、在一些實施例中，所述做功缸包括沿著所述轉子發(fā)動機的軸向分布的第一做功缸和第二做功缸，所述壓縮渦扇連接所述第一做功缸，所述做功缸進氣口包括與所述第一做功缸連通的第一做功缸進氣口以及與所述第二做功缸連通的第二做功缸進氣口；所述第二管道包括相互連通的第一子段和第二子段，所述第一子段與所述第一壓縮缸出氣口連通，所述第二子段與所述第一做功缸進氣口和所述第二做功缸進氣口連通，所述第一燃爆室安裝在所述第一子段上；所述第三管道包括相互連通的第三子段和第四子段，所述第三子段與所述第二壓縮缸出氣口連通，所述第四子段與所述第二子段連通、以與所述第一做功缸進氣口和所述第二做功缸進氣口連通，所述第二燃爆室安裝在所述第三子段上。
8、在一些實施例中，所述做功缸內還設置有同步輪，所述第一做功缸內設置有第一轉子，所述第二做功缸內設置有第二轉子；所述同步輪一端與所述第一轉子連接，另一端與所述第二轉子連接，使所述第一轉子和所述第二轉子同步轉動。
9、在一些實施例中，還包括：第一出氣單向閥和第二出氣單向閥，所述第一出氣單向閥位于所述第一子段上、且位于所述第一燃爆室的靠近所述做功缸的一端，所述第二出氣單向閥位于所述第三子段上、且位于所述第二燃爆室的靠近所述做功缸的一端。
10、在一些實施例中，還包括：增壓噴油嘴和第三進氣單向閥，所述增壓噴油嘴和所述第三進氣單向閥安裝在所述第一管道上，所述第三進氣單向閥位于所述增壓噴油嘴與所述做功缸出氣口之間。
11、在一些實施例中，所述壓縮渦扇帶動空氣進入，以實現一級壓縮形成次高壓氣體；所述壓縮缸對通過所述進氣管進入的所述次高壓氣體實現二級壓縮形成高壓氣體；所述燃爆室處理通過所述壓縮缸進氣口進入的所述高壓氣體形成燃爆氣體，所述燃爆氣體經過所述做功缸進氣口進入所述做功缸，推動所述做功缸做功；所述做功缸做功后通過所述做功缸出氣口排出一級做功廢氣，所述一級做功廢氣經過所述第一管道、所述渦扇進氣口至所述做功渦扇，推動所述做功渦扇做功；所述做功渦扇做功后形成的二級做功廢氣經過所述渦扇出氣口、所述出氣管排出。
12、由上可知，本發(fā)明上述技術特征可以具有如下一個或多個有益效果：本發(fā)明實施例提供的一種轉子發(fā)動機，通過設置壓縮渦扇和壓縮氣缸，對空氣進行兩次壓縮，逐步提高空氣壓力，為燃燒提供了更有利的條件，使其與燃油形成的高壓混合氣體燃燒更加充分；通過做功缸和做功渦扇對經過燃爆室的燃爆氣體進行兩次做功，確保燃爆氣體能更大限度地燃燒，減少能量浪費，提高功率。
1.一種轉子發(fā)動機，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的轉子發(fā)動機，其特征在于，所述燃爆室(60)包括第一燃爆室(610)以及第二燃爆室(620)；所述壓縮缸出氣口(320)包括第一壓縮缸出氣口(321)和第二壓縮缸出氣口(322)，所述第一壓縮缸出氣口(321)通過第二管道(920)與所述做功缸進氣口(210)連通，所述第一燃爆室(610)安裝在所述第二管道(920)上；所述第二壓縮缸出氣口(322)通過第三管道(930)與所述做功缸進氣口(210)連通，所述第二燃爆室(620)安裝在所述第三管道(930)上。
3.如權利要求2所述的轉子發(fā)動機，其特征在于，還包括換向閥(70)，所述換向閥(70)安裝在所述第二管道(920)和所述第三管道(930)上，且所述換向閥(70)分別與所述第一壓縮缸出氣口(321)、所述第二壓縮缸出氣口(322)、所述第一燃爆室(610)和所述第二燃爆室(620)連通，以使所述第一壓縮缸出氣口(321)及所述第二壓縮缸出氣口(322)與所述第一燃爆室(610)連通，或使所述第一壓縮缸出氣口(321)及所述第二壓縮缸出氣口(322)與所述第二燃爆室(620)連通。
4.如權利要求3所述的轉子發(fā)動機，其特征在于，還包括：第一進氣單向閥(810)、第二進氣單向閥(820)、第一出氣單向閥(840)和第二出氣單向閥(850)；所述第一進氣單向閥(810)安裝在所述第二管道(920)上、且位于所述第一燃爆室(610)和所述換向閥(70)之間，所述第二進氣單向閥(820)安裝在所述第三管道(930)上、且位于所述第二燃爆室(620)和所述換向閥(70)，所述第一出氣單向閥(840)安裝在所述第二管道(920)上、且位于所述第一燃爆室(610)和所述做功缸進氣口(210)之間，所述第二出氣單向閥(850)安裝在所述第三管道(930)上，且位于所述第二燃爆室(620)和所述做功缸進氣口(210)之間。
5.如權利要求4所述的轉子發(fā)動機，其特征在于，還包括三通管(940)，所述三通管(940)連通所述第二管道(920)、所述第三管道(930)和所述做功缸進氣口(210)。
6.如權利要求2所述的轉子發(fā)動機，其特征在于，所述做功缸(20)包括沿著所述轉子發(fā)動機的軸向分布的第一做功缸(230)和第二做功缸(240)，所述壓縮渦扇(10)連接所述第一做功缸(230)，所述做功缸進氣口(210)包括與所述第一做功缸(230)連通的第一做功缸進氣口(211)以及與所述第二做功缸(240)連通的第二做功缸進氣口(212)；所述第二管道(920)包括相互連通的第一子段(921)和第二子段(922)，所述第一子段(921)與所述第一壓縮缸出氣口(321)連通，所述第二子段(922)與所述第一做功缸進氣口(211)和所述第二做功缸進氣口(212)連通，所述第一燃爆室(610)安裝在所述第一子段(921)上；所述第三管道(930)包括相互連通的第三子段(931)和第四子段(932)，所述第三子段(931)與所述第二壓縮缸出氣口(322)連通，所述第四子段(932)與所述第二子段(922)連通、以與所述第一做功缸進氣口(211)和所述第二做功缸進氣口(212)連通，所述第二燃爆室(620)安裝在所述第三子段(931)上。
7.如權利要求6所述的轉子發(fā)動機，其特征在于，所述做功缸(20)內還設置有同步輪(250)，所述第一做功缸(230)內設置有第一轉子(231)，所述第二做功缸(240)內設置有第二轉子(241)；所述同步輪(250)一端與所述第一轉子(231)連接，另一端與所述第二轉子(241)連接，使所述第一轉子(231)和所述第二轉子(241)同步轉動。
8.如權利要求6所述的轉子發(fā)動機，其特征在于，還包括：第一出氣單向閥(840)和第二出氣單向閥(850)，所述第一出氣單向閥(840)位于所述第一子段(921)上、且位于所述第一燃爆室(610)的靠近所述做功缸(20)的一端，所述第二出氣單向閥(850)位于所述第三子段(931)上、且位于所述第二燃爆室(620)的靠近所述做功缸(20)的一端。
9.如權利要求1所述的轉子發(fā)動機，其特征在于，還包括：增壓噴油嘴(430)和第三進氣單向閥(830)，所述增壓噴油嘴(430)和所述第三進氣單向閥(830)安裝在所述第一管道(910)上，所述第三進氣單向閥(830)位于所述增壓噴油嘴(430)與所述做功缸出氣口(220)之間。
10.根據權利要求1所述的轉子發(fā)動機，其特征在于，所述壓縮渦扇(10)帶動空氣進入，以實現一級壓縮形成次高壓氣體；所述壓縮缸(30)對通過所述進氣管(510)進入的所述次高壓氣體實現二級壓縮形成高壓氣體；所述燃爆室(60)處理通過所述壓縮缸出氣口(320)進入的所述高壓氣體形成燃爆氣體；所述燃爆氣體經過所述做功缸進氣口(210)進入所述做功缸(20)，推動所述做功缸(20)做功；所述做功缸(20)做功后通過所述做功缸出氣口(220)排出一級做功廢氣，所述一級做功廢氣經過所述第一管道(910)、所述渦扇進氣口(410)至所述做功渦扇(40)，推動所述做功渦扇(40)做功；所述做功渦扇(40)做功后形成的二級做功廢氣經過所述渦扇出氣口(420)、所述出氣管(520)排出。