本發(fā)明涉及新舊橋梁連接混凝土施工，特別涉及一種新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、新舊橋連接混凝土施工是指在對(duì)橋梁進(jìn)行改擴(kuò)建、加固或修復(fù)等工程中，將新建橋梁部分的混凝土與既有舊橋的混凝土進(jìn)行有效連接，使二者形成一個(gè)整體，共同承擔(dān)荷載和發(fā)揮結(jié)構(gòu)功能的施工過(guò)程。

2、其中，整個(gè)新舊橋梁連接施工過(guò)程中需要先拆除新舊橋面的邊梁混凝土結(jié)構(gòu)，在將暴露出的鋼筋焊接加固在一起，后續(xù)進(jìn)行架模澆筑使新舊橋面形成一體式結(jié)構(gòu)，達(dá)到拓寬橋面寬度或增加橋梁的通行能力，以適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的交通流量，提高道路的運(yùn)輸效率。

3、目前，現(xiàn)有進(jìn)行新舊橋面連接混凝土澆筑施工主要還是采用人工澆筑的方式，雖然由操作人員抱著泵車的澆筑管進(jìn)行混凝土澆筑可以控制澆筑位置以及保證澆筑的均勻性，但是，這種澆筑方式存在以下問題：1、泵車出料管在移動(dòng)過(guò)程中可能會(huì)與周圍的物體發(fā)生碰撞，如鋼筋及模板等，操作人工抱著澆筑管進(jìn)行移動(dòng)工作時(shí)易對(duì)操作人員造成擠壓、碰撞傷害；2、由于出料管在出料時(shí)，混凝土可能會(huì)因?yàn)閴毫Φ仍驈墓芸陲w濺出來(lái)，濺到操作人員的眼鏡、皮膚等部位造成傷害，如引起眼鏡刺痛、皮膚腐蝕等；3、橋梁連接處雖然對(duì)鋼筋進(jìn)行了焊接形成了一個(gè)整體，可焊接鋼筋之間還存在較大的縫隙，當(dāng)混凝土澆筑時(shí)，會(huì)對(duì)鋼筋進(jìn)行遮擋，讓操作人員看不清腳下區(qū)域，在上方行走澆筑時(shí)一旦踩空就容易造成人員受傷的情況發(fā)生，因此，本發(fā)明提供了一種新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備來(lái)滿足需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備以解決現(xiàn)有澆筑過(guò)程中泵車出料管在移動(dòng)過(guò)程中易對(duì)操作人員造成擠壓及碰撞傷害；同時(shí)，出料管在出料時(shí)，混凝土可能會(huì)因?yàn)閴毫Φ仍驈墓芸陲w濺出來(lái)，濺到操作人員的眼鏡等部位造成傷害；其次，混凝土澆筑時(shí)，會(huì)對(duì)鋼筋進(jìn)行遮擋，讓操作人員看不清腳下區(qū)域，在上方行走澆筑時(shí)一旦踩空就容易造成人員受傷的情況發(fā)生的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備，包括舊橋梁，所述舊橋梁的右側(cè)設(shè)有新橋梁，所述舊橋梁右側(cè)邊梁翼板與新橋梁左側(cè)邊梁翼板的相對(duì)側(cè)上方設(shè)有牽引機(jī)，所述牽引機(jī)的后側(cè)設(shè)有安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)上端的內(nèi)側(cè)設(shè)有橫向調(diào)節(jié)模塊，所述安裝臺(tái)下端的中部設(shè)有連接模塊，所述連接模塊的左右兩側(cè)設(shè)有延伸模塊，所述橫向調(diào)節(jié)模塊上端的內(nèi)側(cè)設(shè)有位移模塊，所述位移模塊的上端設(shè)有安裝座，所述安裝座的上端設(shè)有立式模塊，所述立式模塊的后側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向控制器，所述立式模塊上端的后方內(nèi)側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向桿，所述轉(zhuǎn)向桿的后端設(shè)有夾持模塊，所述連接模塊上端的內(nèi)側(cè)設(shè)有抵座，所述抵座的下端設(shè)有下壓座，所述抵座下端的中部設(shè)有液壓泵箱；

4、所述立式模塊包括套座、套管、內(nèi)嵌槽、轉(zhuǎn)向電機(jī)和頂蓋，所述套座上端的內(nèi)側(cè)焊接安裝有套管，所述套管上端的后側(cè)開設(shè)有內(nèi)嵌槽，所述套管的頂端螺栓安裝有轉(zhuǎn)向電機(jī)，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)的外側(cè)焊接安裝有頂蓋。

5、可選地，所述安裝臺(tái)包括u形座、凹形塊、加固銷、內(nèi)置槽和吊塊，所述u形座的上端螺栓加固有凹形塊，所述凹形塊外端的左右兩側(cè)螺紋安裝有加固銷，所述凹形塊上端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)置槽，所述u形座上端的四角螺紋安裝有吊塊。

6、可選地，所述橫向調(diào)節(jié)模塊包括凸型塊、橫向調(diào)節(jié)電機(jī)、內(nèi)滑槽、調(diào)節(jié)螺桿和滾珠，所述凸型塊右端的中部設(shè)有橫向調(diào)節(jié)電機(jī)，所述凸型塊上端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)滑槽，所述橫向調(diào)節(jié)電機(jī)的前端設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，所述凸型塊上端的左右兩側(cè)設(shè)有滾珠。

7、可選地，所述連接模塊包括連接座、方形槽、加固槽、旋轉(zhuǎn)螺桿、平橫桿和牽引塊，所述連接座上端的中部開設(shè)有方形槽，所述方形槽的左右兩側(cè)開設(shè)有加固槽，所述連接座下端的左右兩側(cè)螺紋套接有旋轉(zhuǎn)螺桿，所述旋轉(zhuǎn)螺桿的前后兩側(cè)設(shè)有平橫桿，所述連接座前端的左右兩側(cè)螺紋安裝有牽引塊。

8、可選地，所述延伸模塊包括延伸座、延伸機(jī)箱、導(dǎo)輪、側(cè)方滑輪和延伸通槽，所述延伸座的上端設(shè)有延伸機(jī)箱，所述延伸機(jī)箱右端的中部設(shè)有導(dǎo)輪，所述延伸座右端的下方設(shè)有側(cè)方滑輪，所述延伸機(jī)箱右端的下方中部開設(shè)有延伸通槽。

9、可選地，所述位移模塊包括位移座、位移螺孔、側(cè)方卡槽和加固螺絲，所述位移座下端的中部貫穿開設(shè)有位移螺孔，所述位移座外端的左右兩側(cè)開設(shè)有側(cè)方卡槽，所述位移座上端的左右兩側(cè)螺紋安裝有加固螺絲。

10、可選地，所述夾持模塊包括c型塊、卡箍、卡持電機(jī)和接收器，所述c型塊前端的內(nèi)側(cè)設(shè)有卡箍，所述c型塊上端的前側(cè)設(shè)有卡持電機(jī)，所述卡持電機(jī)的后側(cè)設(shè)有接收器。

11、可選地，所述安裝臺(tái)由上下兩個(gè)部件構(gòu)成，且上下兩個(gè)部件接觸端的左右兩側(cè)通過(guò)螺栓收緊加固成一體式安裝結(jié)構(gòu)，所述延伸模塊左右對(duì)稱分布有兩組，且兩組形狀及大小均相等，所述轉(zhuǎn)向桿的尾部上下貫穿開設(shè)有齒槽，所述下壓座上端的左右對(duì)稱安裝有液壓柱，且液壓柱與液壓泵箱之間通過(guò)輸液管路相互連通，所述液壓泵箱通過(guò)對(duì)稱整列分布的螺栓與抵座下端的中部加固在一起。

12、可選地，所述套管上端的內(nèi)部呈中空結(jié)構(gòu)，且套管的下端延伸至套座上端開設(shè)的中空結(jié)構(gòu)內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)向桿的尾部延伸至內(nèi)嵌槽的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)的傳動(dòng)端往下貫穿轉(zhuǎn)向桿的尾部，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)傳動(dòng)端貫穿轉(zhuǎn)向桿尾部的位置安裝有齒輪，且齒輪與轉(zhuǎn)向桿尾部?jī)?nèi)側(cè)開設(shè)的齒槽相互適配，所述頂蓋的整體形狀呈錐形。

13、可選地，所述橫向調(diào)節(jié)電機(jī)的傳動(dòng)端往前延伸至調(diào)節(jié)螺桿的內(nèi)部，且兩者相互拼接呈一體式安裝結(jié)構(gòu)，所述滾珠縱向陣列分布有兩組。

14、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，至少具有如下有益效果：

15、上述方案中，通過(guò)設(shè)置的卡持電機(jī)操控卡箍進(jìn)行擴(kuò)張和收縮，對(duì)泵車的澆筑管進(jìn)行夾持，當(dāng)開始澆筑工作時(shí)，由于轉(zhuǎn)向電機(jī)傳動(dòng)端一直往下延伸并貫穿轉(zhuǎn)向桿尾部，且轉(zhuǎn)向電機(jī)的傳動(dòng)端與轉(zhuǎn)向桿尾部的接觸端之間呈相互嚙合，由轉(zhuǎn)向控制器操控轉(zhuǎn)向電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，可以讓轉(zhuǎn)向桿在內(nèi)嵌槽的開設(shè)角度中進(jìn)行左右擺動(dòng)運(yùn)行，從而帶動(dòng)澆筑管進(jìn)行角度位移澆筑，相較于傳統(tǒng)人工抱著進(jìn)行位移澆筑來(lái)說(shuō)，不需要人工參與會(huì)更加的安全，還節(jié)約了人工成本。

16、通過(guò)設(shè)置的橫向調(diào)節(jié)電機(jī)，帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿開始旋轉(zhuǎn)，而調(diào)節(jié)螺桿的外螺紋與位移模塊中開設(shè)的位移螺孔內(nèi)螺紋相互適配，當(dāng)調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)帶動(dòng)整個(gè)位移模塊順著內(nèi)滑槽進(jìn)行橫向位移，在需要調(diào)整澆筑區(qū)域時(shí)，只需要控制橫向調(diào)節(jié)電機(jī)的正反旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)，可以自由調(diào)節(jié)橋梁連接端混凝土的澆筑位置，使混凝土澆筑可以更加的精準(zhǔn)，保證澆筑的均勻性。

17、通過(guò)設(shè)置的液壓泵箱，將動(dòng)力提供給位于抵座和下壓座之間的液壓柱把抵座抬升，從而將設(shè)備整體抬高，再通過(guò)兩側(cè)延伸機(jī)箱內(nèi)部的延伸電機(jī)，帶動(dòng)導(dǎo)輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，在皮帶的帶動(dòng)下讓旋轉(zhuǎn)螺桿與延伸座內(nèi)側(cè)接觸端安裝的內(nèi)螺紋套塊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，讓內(nèi)螺紋套塊的內(nèi)螺紋與旋轉(zhuǎn)螺桿的外螺紋相互作用，從而帶動(dòng)兩側(cè)延伸座順著平橫桿進(jìn)行左右位移，直到兩側(cè)的延伸座外端側(cè)方滑輪與橋面鑿切面相接觸，后續(xù)施工設(shè)備在往前位移時(shí)，可以跟著鑿切面保持直線的角度進(jìn)行移動(dòng)，不發(fā)生角度偏移，保證后續(xù)調(diào)節(jié)設(shè)備時(shí)的安全性。