技術(shù)編號(hào)：42327293
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)，具體為一種融合氣象數(shù)據(jù)及車輛參數(shù)的搶修車輛路徑優(yōu)化方法。背景技術(shù)、搶修車輛路徑優(yōu)化是應(yīng)急保障體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)提升救援效率、降低社會(huì)損失具有不可替代的價(jià)值。應(yīng)急響應(yīng)方面，搶修任務(wù)通常需要在最短的時(shí)間內(nèi)完成，以確保系統(tǒng)或設(shè)備的正常運(yùn)行不受影響。通過科學(xué)規(guī)劃路徑，可將平均響應(yīng)時(shí)間縮短%-%。資源利用方面，傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)調(diào)度常導(dǎo)致車輛繞行、空載或過載，加劇人力、物力浪費(fèi)。通過科學(xué)規(guī)劃路徑，將算法模型整合任務(wù)點(diǎn)分布、道路通行條件等信息，可實(shí)現(xiàn)車輛載重均衡、里程最短化，顯著...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。