本發(fā)明涉及一種連鑄機夾輥測量裝置。
過去對連鑄機夾輥輥間距的檢查是手工進行的。由于石油危機促進了連鑄技術的迅速發(fā)展，世界各國對連鑄機夾輥測量裝置都在進行研制和改進。目前比較有代表性的是利用連鑄機引錠機構裝上測頭，進行夾輥檢查。這種測量方式只能進行夾輥輥間距測量，并且需要對測頭和引錠頭的反復更換，測量時間比較長，輥形和輥子阻力的測量又是一種單一的測頭，一種測頭只能實現一種測量功能。這樣若對夾輥進行多方面檢查，就需多種測頭，所用設備多，造價高，給生產增加繁瑣。
本發(fā)明的目的是設計一種測頭，實現連鑄機夾輥的多種測量。即能夠測量夾輥輥間距，夾輥形狀和位置偏差，夾輥輥距，阻力矩以及結晶器開口度和錐度。
連鑄機夾輥測量裝置的多功能測頭是由測頭本體，彈簧一滑板組，位移傳感器組，寬度調整機構，壓緊輥氣缸和壓緊輥驅動系統組成。在測頭本體的工形槽中設備三組位移傳感器，中間一組位移傳感器的安裝座與測頭本體為一體，邊緣兩組位移傳感器安裝座分別與各自的伸縮滑板固結在一起，伸縮滑板通過絲杠絲母調整機構，能夠在測頭本體滑槽內移動。安裝座的三條中心線要在同一水平面內，并且和測頭本體工形槽垂直面成90°。杯形調整套置于位移傳感器組安裝座內。微動調整機構由軸套座和能夠微動調整的絲杠絲母組成，軸套座置于杯形調整套內，位移傳感器的固定線圈固定在軸套座內，活動鐵芯和滑動套固結在一起，滑動套能夠在杯形套內滑動?；瑒犹缀臀灰苽鞲衅鞴潭ň€圈之間設置一個壓縮彈簧，自由狀態(tài)時滑套由壓蓋限位，壓蓋通過螺絲同杯形調整套一起固定在測頭本體上，滑動套前端與被測對象接觸的球形工作面有一個適當的平面。六個位移傳感器互相獨立，輸出互不干擾的電信號，通過計算機和記錄儀給出輥間距，輥距以及結晶器開口度，錐度的測量值。在測頭本體工形槽內設置兩個雙作用氣缸，每側氣缸的活塞端固結一個滑板，汽缸推動滑板在測頭工形槽內滑動。當壓緊輥壓靠到被測夾輥上，通過齒形傳動帶、減速機、電機組成的驅動系統，使夾輥旋轉，進行夾輥形狀和位置偏差，夾輥阻力矩的測量。彈簧滑板組的滑板在靠近兩個端部各固結一個檔塊，檔塊在測頭本體相對應的溝槽內滑動和限位，使彈簧滑板組的彈簧保持一定的壓縮狀態(tài)，安裝在測頭本體上的四個彈簧滑板組結構對稱，彈簧力調整一致，保證測頭對中，測頭進行測量時上下移動，由置于結晶器上方的測頭箱中的提升機構來完成。
本測量裝置的六個傳感器獨立輸出信號，能夠對結晶器開口度、錐度、夾輥輥間距、夾輥形狀和位置偏差，夾輥間距和阻力矩進行多功能測量。節(jié)省測量程序及測量時間，減輕勞動強度。該裝置使用千分尺能夠進行在線標定，靜態(tài)精度高。
下面結合附圖1至5所描述的實施例來解釋本發(fā)明：
附圖1，夾輥測量裝置構成圖。其中1——測頭箱；在箱體內有由電機、減速機、鏈條傳動和卷筒組成的測頭提升機構，有氣動管線收放機構，以及控制柜。2——結晶器；3——牽引鋼繩；4——夾輥；5——測頭；
附圖2，回轉接頭——卷筒氣動管線收放組成圖。6——回轉接頭；7——卷筒；8——軸承；9——鏈輪；10——回轉接頭經卷筒和測頭上氣動控制閥的連接軟管；11——回轉接頭和工作氣源的連接軟管；
附圖3，測頭結構圖，其中12——測頭本體；13——彈簧——滑板組；14——絲桿——絲母寬度調整機構；15——雙作用氣缸；16——位移傳感器組；17——壓緊輥；18——滑板；19——壓緊輥驅動系統，由電機、減速機，齒形帶傳動機構和拉桿組成。
附圖4，彈簧——滑板組結構圖，其中：21——滑板；22——檔塊；23——壓板；24——壓縮彈簧導向銷柱；25——壓縮彈簧；26——壓縮彈簧導向套。
附圖5，傳感器安裝結構圖。其中：27——位移傳感器固定線圈；28——固定線圈軸承套；29——位移傳感器活動鐵芯；30——壓縮彈簧；31——杯形調整套；32——微動調整絲桿——絲母機構；33——滑動套；34——壓蓋。
本發(fā)明的連鑄機夾輥測量裝置，測量過程是：將測頭箱1置結晶器2上口，通過提升機構從結晶器口下放測頭5。隨著測頭5移動，當位移傳感器組16的滑動套33接觸到夾輥4時，在壓縮彈簧30的作用下，滑動套33壓靠在夾輥4輥面上，并且在沿著夾輥4園周面滑動的同時，從原始位置壓縮彈簧30，帶動與之固結在一起的位移傳感器活動鐵芯29在位移傳感器固定線圈27中移動，固定線圈27輸出與之活動鐵芯29位移量成正比的電信號。當測頭移動到位移傳感器組16中心線與夾輥對中心線重合時，亦即是滑動套沿夾輥園周面滑動到夾輥園周面內側頂點時，傳感器線圈輸出的電信號經過計算機打印后送出，即為該夾輥對的輥間距值。隨著測頭5繼續(xù)移動，位移傳感器組16中心線離開夾輥對中心線，壓靠在輥園周面上的滑動套亦離開夾輥園周面內側頂點，繼續(xù)沿著夾輥園周面滑動，并且在壓縮彈簧30的作用下，開始向外移動。當滑動套離開夾輥輥面時，滑動套回到原始位置。由于夾輥對間距不同，位移傳感器組滑動套33壓縮彈簧30的程度不同，活動鐵芯29的位移量亦不同，與之成比例的輸出電信號亦不同。這樣，隨著測頭的移動，一對一對夾輥輥間距值經計算機自動地打印送出。如上所述，當測頭5移動到使滑動套33前端平面邊緣——接觸到夾輥園周面內側頂點時，立即給出指令，使提升機構停車，氣缸推動壓緊輥工作，以及驅動壓緊輥旋轉。在氣缸15壓力作用下，壓緊輥17帶動夾輥旋轉能夠測出夾輥阻力矩。夾輥形狀和位置偏差，通過一直壓靠在夾輥輥面上的滑動套33，使其和滑動套33固結在一起的位移傳感器活動鐵芯29在固定線圈27中產生的移動量，變成固定線圈成比例的輸出電信號，由計算機真實的描繪和打印送出。一對夾輥分別測量后，給出指令，壓緊輥停止旋轉，氣缸帶動壓緊輥回到原始位置，測頭開始繼續(xù)移動，并重復上述過程，進行下一對夾輥形狀和位置偏差的測量，在夾輥形狀和位置偏差測量時，測頭本體通過四組彈簧一滑板13，由臨近被測夾輥前后兩對夾輥支撐定位。設置的六個位移傳感器是互相獨立的，其對應輸出的電信號亦互不干擾。這樣，通過六線筆錄儀記錄的曲線，能夠給出結晶器上下口尺寸及其錐度，能夠給出夾輥輥距以及夾輥對的錯位和不平行度。
1、一種用于連鑄機夾輥的測量裝置，其特征在于多功能測頭的組成是由測頭本體，彈簧-滑板組，位移傳感器，寬度調整機構，壓緊輥氣缸和壓緊輥驅動系統組成。
2、根據權利要求1.所述的測量裝置，其特征在于在測頭本體“工”字型槽內設置三組位移傳感器，每組有兩個位移傳感器對稱同心安裝，中間一組安裝座在測頭本體上，邊緣兩組安裝座與測頭本體滑槽內的滑板固結在一起，通過寬度調整機構，隨鑄坯寬度的變化，調整成任意寬度。
3、根據權利要求1.所述的測量裝置，其特征在于位移傳感器的固定線圈由精密調整組件進行精確定位，位移傳感器活動鐵芯通過壓縮彈簧和作為觸頭用的滑動套結合為一體，滑動套與被測對象接觸部分保留一定的平面。
4、根據權利要求1.或3.所述的測量裝置，由滑動套給出測頭停止信號，由氣缸活塞推動壓緊輥，壓緊被測輥子上，通過電機、減速機、齒形傳動帶組成驅動機構，使被測輥子旋轉，實現輥子形狀及位置偏差測量。
5、根據權利要求3.所述的測量裝置，其特征在于位移傳感器組件中的兩個滑動套間距，由調節(jié)杯進行調整，位移傳感器的最佳工作位置由精密微調機構進行調整，滑動套自由狀態(tài)由壓蓋限位。
6、根據權利要求1.所述的測量裝置，其特點在于滑板與檔塊固結在一起，檔塊置于測頭本體溝槽里，當被壓縮的彈性體，推動滑板時由溝槽限定檔塊的位置。