本發(fā)明涉及一種鑄造用軸承圈取出裝置，具體地說(shuō)是采用了撐緊機(jī)構(gòu)、位移機(jī)構(gòu)，使用后可以代替人工取出鑄造軸承圈的鑄造用軸承圈取出裝置，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

對(duì)于大型軸承來(lái)說(shuō)，其內(nèi)外圈多采用離心鑄造的方式進(jìn)行生產(chǎn)，軸承圈鑄造成型后，工人多采用勾拽并伴以敲擊的方式將軸承圈組件勾出，在拉拽過(guò)程中，由于工人用力過(guò)猛且勾拽工具與軸承圈抓接不牢而極易引起工人摔倒，且剛剛鑄成的軸承圈溫度極高，工人直接將軸承圈勾出后容易由于操作不當(dāng)而引起各種事故，但是，在現(xiàn)在市場(chǎng)上還未有一種相應(yīng)的設(shè)備來(lái)解決此類問(wèn)題。

為此，需要一種鑄造用軸承圈取出裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述的不足，本發(fā)明提供了一種鑄造用軸承圈取出裝置。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種鑄造用軸承圈取出裝置，是由控制器、撐緊機(jī)構(gòu)、滑落板和位移機(jī)構(gòu)組成的，所述撐緊機(jī)構(gòu)包括撐緊電動(dòng)機(jī)、后殼、法蘭、法蘭螺栓、前殼、拉桿機(jī)構(gòu)、大齒輪和主軸，所述撐緊電動(dòng)機(jī)固定安裝在后殼上，所述前殼和后殼相接觸的一端均設(shè)有法蘭，所述前殼和后殼上的法蘭通過(guò)法蘭螺栓連接固定，所述前殼上設(shè)置有拉桿機(jī)構(gòu)，所述前殼的腔體內(nèi)中間位置設(shè)置有大齒輪，所述大齒輪安裝在主軸上，所述主軸通過(guò)聯(lián)軸器和撐緊電動(dòng)機(jī)的輸出軸鍵連接，所述前殼的下端和后殼的下端固定有位移機(jī)構(gòu)，所述位移機(jī)構(gòu)的右側(cè)設(shè)置有滑落板，所述控制器和撐緊機(jī)構(gòu)、位移機(jī)構(gòu)電性連接。

進(jìn)一步地，所述拉桿機(jī)構(gòu)包括小齒輪、粗軸、連接板、定位螺栓、定位槽、細(xì)軸和摩擦紋，所述小齒輪安裝在粗軸的一端，小齒輪和大齒輪相互配合，粗軸的另一端設(shè)置有連接板，所述連接板通過(guò)定位螺栓安裝在粗軸上，所述連接板上開(kāi)有定位槽，所述連接板的另一端固定連接有細(xì)軸，所述細(xì)軸的軸端設(shè)置有摩擦紋。

進(jìn)一步地，所述定位螺栓的頭部為矩形。

進(jìn)一步地，所述位移機(jī)構(gòu)包括基體、卡槽、擋柱、定位孔、基座、導(dǎo)軌、滑塊、絲杠副和位移電動(dòng)機(jī)，所述基體的上端設(shè)置有卡槽，所述基體的底端設(shè)置有滑塊，所述滑塊有兩個(gè)，分別水平平行地分布在基體底面的前后兩端，滑塊和導(dǎo)軌配合，導(dǎo)軌的兩端設(shè)置有基座，所述基座有兩個(gè)，位于左側(cè)的基座的側(cè)面設(shè)置有位移電動(dòng)機(jī)，位移電動(dòng)機(jī)的軸端連接有絲杠副，所述絲杠副的螺母座安裝在基體底面的中間位置，位于右側(cè)的基座設(shè)置有擋柱，基座上設(shè)置有定位孔。

進(jìn)一步地，所述擋柱有兩個(gè)，關(guān)于位移電動(dòng)機(jī)軸線對(duì)稱分布。

該發(fā)明的有益之處是，該裝置通過(guò)位移機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了撐緊機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)位移，撐緊機(jī)構(gòu)通過(guò)撐緊電動(dòng)機(jī)主軸上的大齒輪和拉桿機(jī)構(gòu)上小齒輪的嚙合，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)拉桿機(jī)構(gòu)撐開(kāi)，進(jìn)而對(duì)軸承圈內(nèi)壁施加徑向力，通過(guò)拉桿機(jī)構(gòu)端部的摩擦紋增大了摩擦力，有利于將軸承圈順利拉出，且拉桿機(jī)構(gòu)包括定位螺栓和定位槽，能夠?qū)瓧U機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了該裝置的通用性，降低了生產(chǎn)成本，滑臺(tái)的設(shè)置避免了人工接觸高溫下的軸承圈，使軸承圈在滑臺(tái)的斜坡導(dǎo)向下滾落到固定區(qū)域，避免了人工操作伴有的高風(fēng)險(xiǎn)，該裝置機(jī)構(gòu)巧妙，能夠有效地減輕人們的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，降低生產(chǎn)成本，具有良好的市場(chǎng)前景。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為撐緊機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為撐緊機(jī)構(gòu)的右半部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖2中拉桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為位移機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、控制器，2、撐緊機(jī)構(gòu)，201、撐緊電動(dòng)機(jī)，202、后殼，203、法蘭，204、法蘭螺栓，205、前殼，206、拉桿機(jī)構(gòu)，2061、小齒輪，2062、粗軸，2063、連接板，2064、定位螺栓，2065、定位槽，2066、細(xì)軸，2067、摩擦紋，207、大齒輪，208、主軸，3、滑落板，4、位移機(jī)構(gòu)，401、基體，402、卡槽，403、擋柱，404、定位孔，405、基座，406、導(dǎo)軌，407、滑塊，408、絲杠副，409、位移電動(dòng)機(jī)。

具體實(shí)施方式

一種鑄造用軸承圈取出裝置，是由控制器1、撐緊機(jī)構(gòu)2、滑落板3和位移機(jī)構(gòu)4組成的，所述撐緊機(jī)構(gòu)2包括撐緊電動(dòng)機(jī)201、后殼202、法蘭203、法蘭螺栓204、前殼205、拉桿機(jī)構(gòu)206、大齒輪207和主軸208，所述撐緊電動(dòng)機(jī)201固定安裝在后殼202上，所述前殼205和后殼202相接觸的一端均設(shè)有法蘭203，所述前殼205和后殼202上的法蘭203通過(guò)法蘭螺栓204連接固定，所述前殼205上設(shè)置有拉桿機(jī)構(gòu)206，所述前殼205的腔體內(nèi)中間位置設(shè)置有大齒輪207，所述大齒輪207安裝在主軸208上，所述主軸208通過(guò)聯(lián)軸器和撐緊電動(dòng)機(jī)201的輸出軸鍵連接，所述前殼205的下端和后殼202的下端固定有位移機(jī)構(gòu)4，所述位移機(jī)構(gòu)4的右側(cè)設(shè)置有滑落板3，所述控制器1和撐緊機(jī)構(gòu)2、位移機(jī)構(gòu)4電性連接。

進(jìn)一步地，所述拉桿機(jī)構(gòu)206包括小齒輪2061、粗軸2062、連接板2063、定位螺栓2064、定位槽2065、細(xì)軸2066和摩擦紋2067，所述小齒輪2061安裝在粗軸2062的一端，小齒輪2061和大齒輪207相互配合，粗軸2062的另一端設(shè)置有連接板2063，所述連接板2063通過(guò)定位螺栓2064安裝在粗軸2062上，所述連接板2063上開(kāi)有定位槽2065，所述連接板2063的另一端固定連接有細(xì)軸2066，所述細(xì)軸2066的軸端設(shè)置有摩擦紋2067。

進(jìn)一步地，所述定位螺栓2064的頭部為矩形。

進(jìn)一步地，所述位移機(jī)構(gòu)4包括基體401、卡槽402、擋柱403、定位孔404、基座405、導(dǎo)軌406、滑塊407、絲杠副408和位移電動(dòng)機(jī)409，所述基體401的上端設(shè)置有卡槽402，所述基體401的底端設(shè)置有滑塊407，所述滑塊407有兩個(gè)，分別水平平行地分布在基體401底面的前后兩端，滑塊407和導(dǎo)軌406配合，導(dǎo)軌406的兩端設(shè)置有基座405，所述基座405有兩個(gè)，位于左側(cè)的基座405的側(cè)面設(shè)置有位移電動(dòng)機(jī)409，位移電動(dòng)機(jī)409的軸端連接有絲杠副408，所述絲杠副408的螺母座安裝在基體401底面的中間位置，位于右側(cè)的基座405設(shè)置有擋柱403，基座403上設(shè)置有定位孔404。

進(jìn)一步地，所述擋柱403有兩個(gè)，關(guān)于位移電動(dòng)機(jī)409軸線對(duì)稱分布。

該裝置在使用時(shí)，首先根據(jù)離心鑄造機(jī)的安裝位置將該裝置通過(guò)地腳螺栓進(jìn)行安裝，安裝完畢后接通電源，開(kāi)啟控制器1，當(dāng)離心鑄造的軸承圈已經(jīng)成型后需要取出時(shí)，位移機(jī)構(gòu)4通過(guò)位移電動(dòng)機(jī)409帶動(dòng)絲杠副408將基體401進(jìn)行移動(dòng)，進(jìn)而將安裝在基體401上的撐緊機(jī)構(gòu)2進(jìn)行移動(dòng)，撐緊機(jī)構(gòu)2中此時(shí)聚攏在一起的拉桿機(jī)構(gòu)206插入軸承圈的腔體內(nèi)，此時(shí)，撐緊電動(dòng)機(jī)201轉(zhuǎn)動(dòng)，在主軸208的傳動(dòng)下，大齒輪207帶動(dòng)小齒輪2061嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪2061帶動(dòng)粗軸2062轉(zhuǎn)動(dòng)，隨即細(xì)軸2066撐開(kāi)，細(xì)軸2066端部的摩擦紋2067能夠提供較大的摩擦力，隨即撐緊機(jī)構(gòu)2在位移機(jī)構(gòu)4的帶動(dòng)下將軸承圈拉出，當(dāng)軸承圈的端部接近擋柱403時(shí)，撐緊電動(dòng)機(jī)201反轉(zhuǎn)，此時(shí)拉桿機(jī)構(gòu)206合攏，位移機(jī)構(gòu)4繼續(xù)移動(dòng)，軸承圈在擋柱403的作用下落至滑落板3繼而滑落，一次軸承圈取出工作完畢。

對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，根據(jù)本發(fā)明的教導(dǎo)，在不脫離本發(fā)明的原理與精神的情況下，對(duì)實(shí)施方式所進(jìn)行的改變、修改、替換和變型仍落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。