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一種作業(yè)平臺的制作方法

文檔序號:42323778發(fā)布日期:2025-07-01 19:40閱讀:8來源:國知局

本申請涉及船閘施工的,尤其是涉及一種作業(yè)平臺。


背景技術:

1、船閘是內河運輸?shù)闹匾O施,它巧妙地利用水的連通器原理,通過控制閥門向閘室內蓄水或放水,使閘室內的水位與外面的水面形成連通器,進而一起達到和上水位或下水位等高,從而實現(xiàn)船的升降運輸,而浮式系船柱則用于拴住船只,保持船只在升降過程中的穩(wěn)定。

2、浮式系船柱施工時,一般先在船閘上設置對應的浮筒井,也即浮式系船柱槽,然后再將浮式系船柱的埋件以及浮式系船柱固定于浮式系船柱槽側壁上。但是埋件的施工,通過傳統(tǒng)的吊架等方式,具有隱患較高,且施工不便。


技術實現(xiàn)思路

1、為了方便于浮式系船柱槽上進行施工,本申請?zhí)峁┮环N作業(yè)平臺。

2、本申請?zhí)峁┮环N作業(yè)平臺,采用如下的技術方案:

3、一種作業(yè)平臺,包括多個沿著豎直方向相互拼接的,所述工作單元朝向浮式系船柱槽的一側具有施工通道,還包括用于限制所述工作單元朝著遠離船閘一側移動的限位組件;所述工作單元包括兩個平行設置的水平定位框、周向設置于兩個所述水平定位框之間的豎向支撐桿、設置于相鄰兩個所述豎向支撐桿之間的防護網(wǎng)和設置于兩個所述水平定位框之間的樓梯。

4、通過采用上述技術方案,通過多個工作單元的豎直拼接,可以快速搭接出供工人上下行走的作業(yè)平臺,施工通道的設置便于工人于浮式系船柱槽側壁進行施工操作;限位組件確保了工作單元在作業(yè)過程中的穩(wěn)定性,防止其發(fā)生移動,提高了作業(yè)安全性,防護網(wǎng)則能有效防止工人從高處跌落,保障工人的人身安全?。

5、可選的,所述工作單元還包括設置于底部水平定位框上的施工踏板,所述樓梯端部與所述施工踏板位于同一平面上。

6、通過采用上述技術方案,施工踏板的設置進方便工人行走施工,提高了操作的便捷性?。

7、可選的,所述工作單元還包括可拆卸設置于位于底部的所述水平定位框上的延長板,以及將所述延長板固定于所述水平定位框上的固定件。

8、通過采用上述技術方案,延長板的可拆卸設計使得作業(yè)平臺可以根據(jù)需要擴展長度,提高了平臺的靈活性和適應性,同時延長板可以伸入浮式系船柱槽,進一步提高施工的便捷性和安全性。

9、可選的,所述延長板一側設置有安裝桿,所述安裝桿上開設有供所述水平定位框卡接的卡槽,所述卡槽延伸至所述安裝桿兩端端面,所述固定件能將所述安裝桿與所述水平定位框相固定。

10、通過采用上述技術方案,卡槽的設計使得延長板與水平定位框的連接更為穩(wěn)固,安裝更為簡便。

11、可選的,所述固定件包括第一螺栓和第一螺母,所述第一螺栓能依次穿設過所述安裝桿和所述水平定位框,并與所述第一螺母螺紋連接。

12、通過采用上述技術方案,對延長板的固定快速便捷穩(wěn)定。

13、可選的,所述延長板包括第一板、第二板和第二螺栓,所述第一板一側與所述安裝桿相連接,所述第一板另一側開設有滑槽,所述第二板滑動插接于滑槽內,所述第二板側壁上開設有供所述第二螺栓螺紋連接的定位孔,所述定位孔沿著所述第二板滑動方向間隔開設多個,所述第二螺栓能穿設過所述第一板并與所述定位孔螺紋連接。

14、通過采用上述技術方案,第一板和第二板通過滑槽和定位孔的連接方式,使得延長板可以根據(jù)需要調整長度,進一步提高了作業(yè)平臺的靈活性和適應性。

15、可選的,所述限位組件包括設置于所述豎向支撐桿上的第一桿、設置于船閘側壁上的第二桿,以及用于連接所述第一桿和所述第二桿的固定扣。

16、通過采用上述技術方案,通過第一桿、第二桿和固定扣的配合使用,限位組件能夠有效地限制工作單元遠離船閘的移動,提高了作業(yè)平臺的穩(wěn)定性。

17、可選的,所述第一桿朝向所述豎向支撐桿的一端設置有第一抱箍,所述豎向支撐桿從所述第一抱箍內穿過,所述第一抱箍通過螺栓和螺母鎖緊于所述豎向支撐桿外側。

18、通過采用上述技術方案,第一抱箍的設計使得第一桿能夠牢固地固定在豎向支撐桿上,不易脫落,同時也可以于支撐桿上上下調整第一桿的位置,以方便將第一桿與第二桿進行連接。

19、可選的,所述固定扣包括扣接鎖緊于所述第一桿上的第二抱箍和鎖緊于所述第二桿上的第三抱箍,所述第二抱箍和所述第三抱箍轉動連接。

20、通過采用上述技術方案,第二抱箍和第三抱箍的轉動連接設計使得固定扣能夠靈活地適應第一桿和第二桿之間的角度變化,同時也可以固定在第一桿和第二桿的不同位置,方便安裝和調整?。

21、綜上所述,本申請包括以下至少一種有益效果:

22、1.本作業(yè)平臺通過多個工作單元的豎直拼接和延長板的可拆卸設計,實現(xiàn)了高度的靈活性和適應性,可以根據(jù)不同的作業(yè)需求調整平臺的高度和長度;同時通過拼接固定,以及設置防護網(wǎng)和施工通道,即方便工人進行施工,同時也能夠保證施工的安全性。

23、2.施工通道、施工踏板以及樓梯的設計提高了作業(yè)平臺的便捷性和操作空間,使得工人可以更加方便地進行施工操?。



技術特征:

1.一種作業(yè)平臺,其特征在于:包括多個沿著豎直方向相互拼接的工作單元(1),所述工作單元(1)朝向浮式系船柱槽的一側具有施工通道,還包括用于限制所述工作單元(1)朝著遠離船閘(101)一側移動的限位組件(2);所述工作單元(1)包括兩個平行設置的水平定位框(11)、周向設置于兩個所述水平定位框(11)之間的豎向支撐桿(12)、設置于相鄰兩個所述豎向支撐桿(12)之間的防護網(wǎng)(13)和設置于兩個所述水平定位框(11)之間的樓梯(14)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種作業(yè)平臺,其特征在于:所述工作單元(1)還包括設置于底部水平定位框(11)上的施工踏板(15),所述樓梯(14)端部與所述施工踏板(15)位于同一平面上。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種作業(yè)平臺,其特征在于:所述工作單元(1)還包括可拆卸設置于位于底部的所述水平定位框(11)上的延長板(16),以及將所述延長板(16)固定于所述水平定位框(11)上的固定件(3)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種作業(yè)平臺,其特征在于:所述延長板(16)一側設置有安裝桿(17),所述安裝桿(17)上開設有供所述水平定位框(11)卡接的卡槽,所述卡槽延伸至所述安裝桿(17)兩端端面,所述固定件(3)能將所述安裝桿(17)與所述水平定位框(11)相固定。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種作業(yè)平臺,其特征在于:所述固定件(3)包括第一螺栓和第一螺母,所述第一螺栓能依次穿設過所述安裝桿(17)和所述水平定位框(11),并與所述第一螺母螺紋連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種作業(yè)平臺,其特征在于:所述延長板(16)包括第一板(161)、第二板(162)和第二螺栓(163),所述第一板(161)一側與所述安裝桿(17)相連接,所述第一板(161)另一側開設有滑槽,所述第二板(162)滑動插接于滑槽內,所述第二板(162)側壁上開設有供所述第二螺栓(163)螺紋連接的定位孔,所述定位孔沿著所述第二板(162)滑動方向間隔開設多個,所述第二螺栓(163)能穿設過所述第一板(161)并與所述定位孔螺紋連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種作業(yè)平臺,其特征在于:所述限位組件(2)包括設置于所述豎向支撐桿(12)上的第一桿(21)、設置于船閘(101)側壁上的第二桿(22),以及用于連接所述第一桿(21)和所述第二桿(22)的固定扣(23)。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種作業(yè)平臺,其特征在于:所述第一桿(21)朝向所述豎向支撐桿(12)的一端設置有第一抱箍(211),所述豎向支撐桿(12)從所述第一抱箍(211)內穿過,所述第一抱箍(211)通過螺栓和螺母鎖緊于所述豎向支撐桿(12)外側。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種作業(yè)平臺,其特征在于:所述固定扣(23)包括扣接鎖緊于所述第一桿(21)上的第二抱箍(231)和鎖緊于所述第二桿(22)上的第三抱箍(232),所述第二抱箍(231)和所述第三抱箍(232)轉動連接。


技術總結
本申請涉及船閘施工的技術領域,公開了一種作業(yè)平臺,包括多個沿著豎直方向相互拼接的工作單元,所述工作單元朝向浮式系船柱槽的一側具有施工通道,還包括用于限制所述工作單元朝著遠離船閘一側移動的限位組件;所述工作單元包括兩個平行設置的水平定位框、周向設置于兩個所述水平定位框之間的豎向支撐桿、設置于相鄰兩個所述豎向支撐桿之間的防護網(wǎng)和設置于兩個所述水平定位框之間的樓梯,本申請能夠方便于浮式系船柱槽上進行施工。

技術研發(fā)人員:吳彰彪,王英凝,趙順峰,鄭元鴻,吳月,羅麗澎
受保護的技術使用者:中交第四航務工程局有限公司
技術研發(fā)日:20240826
技術公布日:2025/6/30
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